يمكنك النسخ الاحتياطي والحفاظ على القابض قيد التشغيل
في المكان المفتوح دون عقبات للعكس ، لا يمكن أن تخطو على القابض. يعتمد الترس الخلفي في ناقل الحركة على الترس الصغير لدفع الترس الكبير. وبعبارة أخرى ، فإن سرعة الترس العكسي ليست عالية في ظل حالة المحرك الخامل ، والذي يبلغ عموما حوالي 20 كم / ساعة. إذا كنت تشعر أن سرعة الرجوع إلى الخلف سريعة جدا أو أن موضع الرجوع إلى الخلف ضيق نسبيا والعديد من العقبات ، فلا توجد مشكلة في عكس القابض.
غالبا ما يقول السائقون القدامى أن القيادة القابض مؤلمة ، وهذا صحيح. القيادة على القابض ستجعل لوحة احتكاك القابض متصلة بدولاب الموازنة ، مما يؤدي إلى انزلاق القابض.
بالإضافة إلى ذلك ، يتم توصيل لوحة ضغط القابض وشوكة التحكم بواسطة محمل الفصل ، والقيادة على القابض سوف تسرع من تآكل محمل الفصل ، خاصة عند سرعة أعلى.
ولكن في مواجهة السلامة ، فإن انزلاق لوحة الاحتكاك وارتداء محمل الفصل ليس شيئا. لذلك ، من أجل السلامة ، يمكن استخدام القابض شبه الوصلة لتحريك السيارة بسرعة 5 ~ 10 كم / ساعة عند الرجوع إلى الخلف ، بحيث يمكن للسائق الحصول على ما يكفي من وقت رد الفعل ووقت التشغيل.
تبلى محامل القابض والفصل ، لكنها ليست هشة كما نعتقد. حتى لو كانت سيارة الأجرة ليلا ونهارا ، يمكن استخدام القابض ومحامل الفصل بشكل عام لفترة طويلة ؛ ويمكن أن يكون قابض السيارة العائلي العام لدينا على الأقل مائة ألف كيلومتر ، لذلك لا داعي للقلق بشأن عكس القابض سيضر القابض.
