لماذا الفرامل لها عمر قصير
لماذا تتمتع وسادات الفرامل بعمر قصير: مثل كل الأشياء ، ينخفض هيكلها المادي وقوة الارتباط الجزيئي في درجات الحرارة المرتفعة. مبدأ الكبح هو تحويل الطاقة الحركية إلى طاقة حرارية بطريقة الاحتكاك ، وبالتالي بناء الفرامل (نظرية توازن الطاقة). لذلك ، سوف تتراكم كمية كبيرة من الحرارة الناتجة عن الاحتكاك بين وسادة الفرامل والقرص على سطح مادة الاحتكاك لوسادة الفرامل. تم تصميم وسادة الفرامل في السيارة الأصلية للحفاظ على القوة الكافية في ظل ظروف درجات الحرارة المرتفعة هذه. من الضروري استخدام راتينج مقاوم للحرارة العالية ، جرافيت منخفض النقاء ، كبريتات الباريوم منخفض النقاء ومواد أخرى ، بحيث أن هذه المواد كما لو كنت تختار فقط حجم الفحم من حمولة السيارة من الكربون ، ستنخفض التكلفة بشكل كبير. وبالتالي ، فإن وسادات الفرامل السفلية ، لن تستخدم أبدًا مثل هذه المواد عالية الجودة ، وبالتالي ، لا يمكنها أبدًا ضمان الاستقرار تحت درجة حرارة عالية ، لذلك مع زيادة السرعة ، تكون الحرارة أكثر وأكثر ، ودرجة الحرارة أقل وأقل ، والاتصال تكون القوة أعلى وأعلى ، ثم تقلل من قدرة الكبح ، مما يدل على تقصير مسافة الكبح. لذلك ، يمكنك المشي في المدينة في ظل حالة 20 ~ 60 كيلومترًا في الساعة تعتقد أن وسادة الفرامل ، ليست بأي حال رمزًا لحالتك عالية السرعة تحت نفس أداء مسافة الكبح السلس. إذا كانت السلسلة الجزيئية في حالة درجة حرارة عالية بعد انخفاض قوة الاتصال ، يتم تسريع الضرر ، وهذا هو السبب في أن الجبل أو في كثير من الأحيان حالة الكبح المفاجئ لعمر خدمة وسادة الفرامل ذات العلامة التجارية طويلة جدًا.
