ما هي منصات الفرامل السيراميك مصنوعة من؟
تعمل وسادات الفرامل الخزفية على تخريب مفهوم وسادات الفرامل الخزفية بالمعنى التقليدي. تتكون وسادات الفرامل الخزفية من ألياف السيراميك ومواد حشو خالية من الحديد ومواد لاصقة وكمية صغيرة من المعدن.
وسادات الفرامل الخزفية هي نوع من وسادات الفرامل. يعتقد العديد من المستهلكين خطأً أنهم في البداية مصنوعون من السيراميك. في الواقع، تبدأ تيل الفرامل السيراميكية من مبدأ السيراميك المعدني بدلاً من السيراميك غير المعدني. يمكن أن تصل درجة الحرارة المرتفعة المتولدة على السطح إلى 800-900 درجة حسب القياس، وبعضها أعلى من ذلك. في درجة الحرارة المرتفعة هذه، سوف يحدث تفاعل مشابه لتلبد السيرميت على سطح وسادة الفرامل، مما يجعل وسادة الفرامل تتمتع بثبات جيد عند درجة الحرارة هذه. ومع ذلك، فإن وسادات الفرامل التقليدية لن تنتج تفاعل تلبيد عند درجة الحرارة هذه. نظرًا لأن درجة حرارة السطح ترتفع بشكل حاد، فإن المادة السطحية سوف تذوب وحتى تنتج وسائد هوائية، مما سيؤدي إلى انخفاض أداء الكبح بشكل حاد أو فقدان الفرامل تمامًا بعد الكبح المستمر.
مميزات وسادات الفرامل السيراميكية:
غبار أقل على العجلة؛ عمر طويل للقرص والمزدوج. لا يوجد ضوضاء/اهتزاز/تلف القرص. الأداء المحدد هو:
(1) أكبر فرق بين وسادات الفرامل الخزفية ووسادات الفرامل التقليدية هو عدم وجود المعدن. المعدن الموجود في وسادات الفرامل التقليدية هو المادة الرئيسية التي تولد الاحتكاك، ولها قوة كبح عالية، ولكنها تتآكل كثيرًا وتكون عرضة للضوضاء. بعد تركيب وسادات الفرامل المصنوعة من السيراميك، لن يكون هناك ضجيج غير طبيعي (أي صوت خدش) أثناء القيادة العادية. نظرًا لأن وسادة الفرامل الخزفية لا تحتوي على مكونات معدنية، فإنها تتجنب الاحتكاك المعدني الناتج عن احتكاك بطانة الفرامل المعدنية التقليدية وأقراص الفرامل ببعضها البعض.
تتميز وسادات الفرامل الخزفية بخصائص مادية ممتازة. تتمتع المواد عالية التقنية مثل الجرافيت / النحاس / السيراميك المتقدم (غير الأسبستوس) وشبه المعدن المستخدم في وسادات الفرامل الخزفية بمزايا مقاومة درجات الحرارة العالية، ومقاومة التآكل، والكبح المستقر، وإصلاح أقراص الفرامل التالفة، حماية البيئة، وعمر خدمة طويل بدون ضوضاء. للتغلب على عيوب المواد والحرف اليدوية في وسادات الفرامل التقليدية، فهي حاليًا أكثر وسادات الفرامل السيراميكية عالية الجودة تقدمًا في العالم. بالإضافة إلى ذلك، محتوى كرات الخبث الخزفية منخفض والتعزيز جيد، مما يمكن أن يقلل أيضًا من التآكل المزدوج والضوضاء في وسادات الفرامل.
تحسين أداء منصات الفرامل. بسبب التبديد السريع للحرارة للمواد السيراميكية، عند استخدامها في صناعة الفرامل، يكون معامل احتكاكها أعلى من معامل احتكاكها في تيل الفرامل المعدنية.
أمان. سوف تولد تيل الفرامل درجة حرارة عالية لحظية عند الكبح، خاصة عند القيادة بسرعة عالية أو الكبح في حالات الطوارئ. عند ارتفاع درجة الحرارة، ينخفض معامل احتكاك صفيحة الاحتكاك، وهو ما يسمى بالركود الحراري. تتميز وسادات الفرامل العادية بانحلال حراري منخفض، كما أن درجة حرارة زيت الفرامل في ظروف درجات الحرارة المرتفعة والكبح في حالات الطوارئ ستتسبب في تأخير الفرامل، أو حتى فقدان تأثير الكبح، ويكون عامل الأمان منخفضًا.
