تعديل نظام التحكم في قابض رافعة الشاحنة

Dec 25, 2024

ترك رسالة

طريقة التعديل واستكشاف الأخطاء وإصلاحها لنظام التحكم في القابض لرافعة الشاحنة

(1) خلوص تحمل منفصل

من أجل منع محمل الفصل من التلف المبكر بسبب الضغط طويل الأمد، يجب ترك محمل الفصل والطرف العلوي لذراع الفصل المتأرجح بفجوة تبلغ 2 ~ 3 مم. طرق الفحص والتعديل هي كما يلي:

أولاً، تتم إزالة زنبرك العودة الموجود على ذراع الفصل المتأرجح، ويتم استخدام زنبرك التحميل المسبق الموجود في أسطوانة القابض لدفع المكبس وقضيب الدفع لدعم ذراع الفصل المتأرجح.

ثانيًا، ادفع ذراع الفصل المتأرجح للتحقق من مقدار تراجع المكبس في قضيب دفع أسطوانة الطاقة وأسطوانة طاقة القابض (يجب أن يكون قادرًا على التراجع بمقدار 6 ~ 9 أمتار). إذا كانت كمية التراجع لا تلبي المتطلبات، فقم بفك صامولة القفل الخاصة بقضيب دفع أسطوانة التعزيز لضبط مسمار ضبط قضيب الدفع. أخيرًا، أحكم ربط صامولة القفل وقم بتركيب زنبرك الإرجاع.

عند صيانة رافعة الشاحنة الجديدة لأول مرة، يجب إعادة ضبط خلوص محمل الفصل. عند الاستخدام كل 4000 كيلومتر (صيانة المستوى الأول)، يجب التحقق من خلوص محمل منفصل واحد. يجب تعديل خلوص محمل الفصل مرة واحدة كل 12000 كيلومتر (الصيانة الثانوية).

(2) استنفاد الهواء في النظام الهيدروليكي

إذا كان هناك هواء في النظام الهيدروليكي للقابض، فسيؤدي ذلك إلى تقليل حركة المكبس وقضيب الدفع للأسطوانة المعززة، مما يؤدي إلى فصل القابض بشكل غير كامل وصعوبة تعليق الترس. لذلك، يجب تصريف الهواء الموجود في النظام الهيدروليكي للقابض.

عند التنفيس يجب فك صمام تخفيف أسطوانة معزز القابض أولاً، وإضافة الزيت إلى خزان تخزين الزيت، ويجب إضافة الزيت مع الضغط على دواسة القابض حتى يتدفق الزيت من صمام التنفيس ثم شد القابض صمام الإغاثة.

من أجل إخراج الهواء الموجود في النظام بسرعة وبشكل كامل، يمكن استخدام طريقة العادم المجزأة. التفاصيل هي كما يلي:

استنزاف الهواء من اسطوانة القابض الرئيسية

العادم، اضغط بسرعة على دواسة القابض بعد 2 إلى 3 مرات، دواسة القابض حتى النهاية غير مريحة. ثم قم بفك صامولة تثبيت خرطوم الضغط العالي في أسطوانة القابض الرئيسية، بحيث يتم تفريغ الهواء الموجود في أسطوانة القابض الرئيسية من هذا المكان، ثم قم بتشديد صامولة تثبيت خرطوم الضغط العالي، ثم قم بإرخاء الدواسة. كرر الإجراء أعلاه 4 ~ 6 مرات، يمكنك استنفاد الهواء في أسطوانة القابض الرئيسية.

إزالة الهواء من الخط

خط أنابيب القابض في منتصف موضع التثبيت مرتفع، وسهل تجميع الهواء. يمكن إخراج الهواء من صمام التنفيس الموجود في منتصف خط الأنابيب بالطريقة المذكورة أعلاه.


إرسال التحقيق