دور حلقات المكبس مهم جدًا بحيث يتم عرض طريقة التثبيت الصحيحة لحلقات المكبس
حلقة المكبس هي الجزء الأساسي للمحرك ، وهناك نوعان من حلقات الغاز وحلقة الزيت على التوالي. تلعب حلقة الغاز دورًا أساسيًا في إحكام الغلق ومنع تسرب الهواء للأسطوانة ، يليها التوصيل الحراري من أعلى المكبس إلى غلاف الأسطوانة ، ثم يتم إزالة الحرارة بواسطة مياه التبريد. تخزن حلقة الزيت نفسها بعض الزيت ، الذي يستخدم لتزييت بطانة الأسطوانة وكشط الزيت الزائد من بطانة الأسطوانة.
في حالة تلف حلقة الكباس ، سيفقد المحرك الطاقة ويسبب تلف الزيت. قد يكون المكبس أيضًا على اتصال مباشر بجدار الأسطوانة ، مما ينتج عنه طرقة على الأسطوانة ، مما يوضح أهمية حلقة المكبس في السيارة. بشكل عام ، طالما أن عادم السيارة أزرق ، يمكنك بشكل أساسي الحكم على فشل حلقة المكبس.
الطريقة الصحيحة لتثبيت حلقة المكبس
1 ، أولاً وقبل كل شيء ، لإعداد أدوات حلقة المكبس الخاصة بالتركيب ، مثل الفرجار ، والموسعات ، وما إلى ذلك. تأكد من أن حلقة المكبس وأخدود حلقة المكبس نظيفان وأنهما يظلان نظيفين في جميع الأوقات أثناء التركيب.
2 ، بعد ذلك ، استخدم الأداة لتثبيت حلقة المكبس على فتحة حلقة المكبس ، ولكن في عملية التثبيت ، يجب الانتباه إلى الطلب. تحتوي معظم المحركات على ثلاث حلقات مكبس ، مع حلقتين غاز وحلقة زيت ، وبعضها به أربع حلقات ، مع ثلاث حلقات غاز وحلقة زيت.
يجب أن يبدأ تسلسل التثبيت من الجزء السفلي لتركيب حلقة الزيت ، ثم وفقًا لتسلسل تركيب حلقة الغاز الثالثة - حلقة الغاز الثانية -.
3. عند تثبيت حلقة المكبس ، نحتاج أيضًا إلى الانتباه إلى اتجاه ووضعية فتح حلقة المكبس. إذا تم تمييز حلقة الغاز بأحرف وأرقام ، فهذا يعني أن الجانب متجه لأعلى. لا توجد قواعد إيجابية وسلبية عند تثبيت حلقة الزيت. يجب أن تتأرجح كل حلقة مكبس بمقدار 120 درجة عن بعضها البعض عند تثبيتها.
بالإضافة إلى ذلك ، ستحدث حلقة المكبس ظاهرة التمدد الحراري عندما يعمل المحرك بسرعة عالية ، وسيكون هناك تشوه شعاعي في عملية التشغيل ، لذلك من أجل ضمان التشغيل الطبيعي للمحرك ، تحتاج حلقة المكبس إلى التخليص . تنقسم الخلوص بشكل أساسي إلى خلوص جانبي ، وخلوص نهائي ، وخلوص خلفي ، بقيم {0}}. 25 - 0. 5mm ، 0.04-0.1mm و 0.5-1mm على التوالي. هذا القياس سيستخدم كمرجع فقط.
