الهواء الدافئ للسيارة ليس ساخنًا سببًا في القضاء على الطريقة والحل
في فصل الشتاء يكون الطقس بارداً ، وأعتقد أن كل الملاك سيفتحون الهواء الدافئ في السيارة للحفاظ على درجة الحرارة في السيارة دافئة ، لكن بعض أصحاب سياراتهم يعكسون أن الهواء الدافئ ليس حاراً ، إنه صداع ، فيما يلي يمكن فهم بعض أسباب التخلص من الهواء الدافئ للسيارة والحلول.
هناك سببان رئيسيان لكون الهواء الدافئ للسيارات العامة ليس ساخنًا بدرجة كافية بعد الفتح. هناك مشاكل في نظام تبريد المحرك أو آلية التحكم في أجزاء من الهواء الدافئ ، والتي لا تنتج عن العمل العادي. يمكن للمالك التحقق من درجة حرارة أنبوبين مدخل خزان الماء الصغير للهواء الدافئ. إذا كانت درجة الحرارة مرتفعة بدرجة كافية ، فهذا يدل على عدم وجود مشكلة في آلية التحكم في مخاطر التسخين. إذا كان الجو باردًا أو حارًا وآخر بارد ، فهذه مشكلة في نظام التبريد.
وقد تكون مشاكل نظام تبريد المحرك ناجمة عن:
1. يتأثر نظام تبريد المحرك بمقاومة الهواء ، مما يؤدي إلى التشغيل العادي لنظام دوران تبريد السيارة ، مما يؤدي إلى مشكلة أن الهواء الدافئ ليس ساخنًا. إذا كان خزان الماء الصغير للهواء الدافئ ساخنًا في أنبوب المدخل ، وكان أنبوب المخرج باردًا ، فسيتم حظر خزان المياه الصغير ويجب استبداله.
2 ، دفاعة مضخة السيارة تالفة أو مفقودة ، مما يؤدي إلى تقليل تدفق المياه عبر خزان المياه ، مما ينتج عنه الهواء الدافئ ليس ساخنًا ، والحاجة إلى استبدال المكره الجديد للمضخة.
3. قد يكون منظم الحرارة دائمًا مفتوحًا أو مفتوحًا قبل الأوان ، مما يتسبب في دوران نظام التبريد مسبقًا ، وتكون درجة الحرارة الخارجية للسيارة منخفضة ، وستعمل الرياح الباردة الخارجية على تبريد مانع التجمد بسرعة ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة ارتفاع خزان المياه لا يكفي ، والرياح الدافئة ليست ساخنة بدرجة كافية. يحتاج منظم الحرارة إلى التعديل أو الإصلاح.
قد يكون سبب مشكلة أجزاء آلية التحكم في الهواء الدافئ هو انسداد الفلتر ، بحيث لا يكفي حجم هواء المنفاخ الذي ينفخ في السيارة أو توزيع الهواء البارد والساخن غير معقول. في الوقت نفسه ، من الضروري التحقق مما إذا كان كل ترس في المنفاخ يمكن أن يصل إلى السرعة الكافية ، والتحقق مما إذا كان رفرف التحكم في الهواء الدافئ والبارد يسقط. من الضروري صيانته والتعامل معه في الوقت المناسب.
يريد أصحابك في الشتاء السماح لدرجة حرارة السيارة بالتسخين بسرعة ، يمكنك تجربة تقنية صغيرة. هو بدء تشغيل المحرك للتسخين المسبق أولاً ، بدلاً من تشغيل منفاخ تكييف الهواء مباشرةً ، وانتظر حتى يصل مؤشر درجة حرارة الماء إلى الموضع الأوسط ثم قم بتشغيل تكييف الهواء الدافئ ، واضبط دوران الهواء على الدوران الخارجي ، وقم أيضًا بتشغيل أوقف تشغيل مفتاح A / C ، انتظر بضع دقائق قبل تغيير وضع الدوران إلى الدوران الداخلي.
