معامل الاحتكاك والأداء الرئيسي لوسادات الفرامل ، اسمحوا لي أن أعرف؟
يعتبر معامل الاحتكاك من أهم مؤشرات أداء تيل الفرامل (معامل الاحتكاك ثابت). يقع معامل احتكاك الفرامل المنصوص عليه في معيارنا الوطني بين {{0}}. 35-0. 4 0. تتميز وسادات الفرامل المؤهلة بمعامل احتكاك معتدل ومستقر. إذا كان معامل الاحتكاك أقل من 0.35 ، فسيتم تجاوز مسافة الكبح الآمنة أو حتى تفشل الفرامل. إذا كان معامل الاحتكاك أعلى من 0.40 ، فإن الفرامل ستغلق بسهولة فجأة وتتسبب في حادث انقلاب.
يشير إلى نسبة قوة الاحتكاك بين سطحين إلى القوة الرأسية المؤثرة على سطح واحد. يتعلق بخشونة السطح ولا علاقة له بحجم منطقة التلامس. وفقًا لطبيعة الحركة ، يمكن تقسيمها إلى معامل احتكاك ديناميكي ومعامل احتكاك ثابت.
Fs / N=μs ؛ (N هي القوة الرأسية ، μs هي معامل الاحتكاك ، fs هي قوة الاحتكاك) ، بشكل عام ، كلما زادت قوة الكبح المطلوبة ، زادت القوة العمودية المطلوبة.
الأداء الرئيسي من تيل الفرامل
0 1 الأداء العالي: معامل الاحتكاك العالي (على سبيل المثال ، يصل معامل الاحتكاك لوسادات فرامل TMD التي تستخدمها بورشه 911GT3 إلى 0.45 ، والتي تنتمي إلى وسادات الفرامل ذات معامل الاحتكاك العالي) ، ومقاومة الاحتكاك كبيرة جدًا.
02 السلامة: تسوس حرارة منخفض ، أداء استرجاع جيد ، لا يوجد انخفاض في أداء الكبح على الطرق الجبلية ، درجات حرارة عالية وسرعة عالية. تعظيم سلامة السيارة. إنه مناسب جدًا للاستخدام في المناطق الجبلية والسرعات العالية وظروف الطرق المختلفة الأخرى!
03 الراحة: قوة كبح متوازنة وضجيج منخفض.
04 انخفاض معدل تساقط المسحوق ، وتآكل تيل الفرامل واستهلاك المسحوق. بشكل عام ، معدل تساقط المسحوق المنخفض يعني أنه يمكن استخدام وسادات الفرامل لفترة أطول.
