معامل الاحتكاك والخصائص الرئيسية لوسادات الفرامل
أهم مؤشر أداء لصفيحة السيارة هو معامل الاحتكاك (معامل الاحتكاك ثابت). معامل احتكاك السيارة المنصوص عليه في معيارنا الوطني ضمن {{0}}. 35-0. 4 0. العدسات المؤهلة لها معاملات احتكاك معتدلة ومستقرة. إذا كان معامل الاحتكاك أقل من 0.35 ، فإن الرافعة الشوكية سوف تتجاوز مسافة التصنيع الآمنة أو حتى تفشل. إذا كان معامل الاحتكاك أعلى من 0.40 ، فإن الرافعة الشوكية سوف تغلق بسهولة فجأة وتتدحرج.
يشير إلى نسبة قوة الاحتكاك بين سطحين إلى القوة الطبيعية المؤثرة على سطح واحد. يمكن تقسيم طبيعة الحركة إلى معامل الاحتكاك الحركي ومعامل الاحتكاك الساكن.
Fs / N=μs ؛ (N هي القوة العمودية ، μs هي معامل الاحتكاك ، fs هي قوة الاحتكاك) ، بشكل عام ، كلما زادت قوة الكبح المطلوبة ، زادت القوة العمودية المطلوبة.
الأداء الرئيسي من تيل الفرامل
0 1 الأداء العالي: معامل الاحتكاك العالي (على سبيل المثال ، يصل معامل الاحتكاك لوسادات فرامل TMD التي تستخدمها بورشه 911GT3 إلى 0.45 ، والتي تنتمي إلى وسادات الفرامل ذات معامل الاحتكاك العالي) ، ومقاومة الاحتكاك كبيرة جدًا.
02 السلامة: تسوس حرارة منخفض ، أداء استرجاع جيد ، لا يوجد انخفاض في أداء الكبح على الطرق الجبلية ، درجات حرارة عالية وسرعة عالية. تعظيم سلامة السيارة. إنه مناسب جدًا للاستخدام في المناطق الجبلية والسرعات العالية وظروف الطرق المختلفة الأخرى!
03 الراحة: قوة كبح متوازنة وضجيج منخفض.
04 انخفاض معدل تساقط المسحوق ، وتآكل تيل الفرامل واستهلاك المسحوق. بشكل عام ، معدل تساقط المسحوق المنخفض يعني أنه يمكن استخدام وسادات الفرامل لفترة أطول.
