من المظهر ، يحتوي على ألياف رقيقة وجزيئات دقيقة ، والتي يمكن تمييزها بسهولة عن نوع الأسبستوس ، نوع NAO.بالمقارنة مع مادة الفرامل التقليدية ، فهي تستخدم بشكل أساسي مادة معدنية لزيادة قوة تيل الفرامل.في نفس الوقت ، فإن القدرة على التحكم في درجة الحرارة وتبديد الحرارة أفضل من المواد التقليدية.ومع ذلك ، نظرًا لأن مادة وسادة الفرامل تحتوي على المزيد من المكونات المعدنية ، خاصة في بيئة درجات الحرارة المنخفضة ، فإنها ستتسبب في تآكل السطح بين قرص الفرامل وأسطوانة الفرامل بسبب الضغط المفرط # ، مما يؤدي إلى حدوث ضوضاء.
تم تقديم الأداء الرئيسي لـ #brakepad
1 ، يجب أن تتمتع وسادة الفرامل بأداء كبح جيد
2 ، وسادة الفرامل طوال عملية الكبح ، يجب أن يكون تواتر الضوضاء أقل ، وقيمة الضوضاء ديسيبل صغيرة
3 ، يجب أن تتمتع وسادة الفرامل بعمر خدمة جيد
4 - لا تلوث (لا يوجد معدن ثقيل ولا أسبستوس ومواد ضارة أخرى)
5 ، أقل الغبار ولا تخدش المزدوج
أداء الفرامل هو جوهر أداء #brakepad ، وله بشكل أساسي الأداء التالي
1. أداء عالي السرعة وأداء على الطريق السريعة -
2. أداء درجات الحرارة العالية وأداء الاسترداد الحراري
3. أداء الخوض
4. الأداء الأولي
