كيفية كسر تيل الفرامل الجديدة؟
عندما يتم استبدال وسادات الفرامل الجديدة ، يجب ارتداؤها مع أقراص الفرامل للحصول على أفضل تأثير للفرملة. والسبب هو أن نسيج تيل الفرامل الجديد يختلف عن نسيج قرص الفرامل. إذا لم تتطابق قوام الجانبين ، فسيتم تقليل سطح التلامس بين الجانبين ، وسيتم تقليل مصدر الاحتكاك. يجب أن يتم تشغيل وسادات الفرامل في ظروف آمنة مع حركة مرور قليلة. على وجه الخصوص ، يجب ألا تكون هناك مركبات أخرى خلفك. استخدم الفرامل برفق عند السرعات المنخفضة أولاً ، بحيث يمكن تسخين وسادات الفرامل والدوارات بالتساوي. ثم قم بزيادة السرعة إلى مستوى معين ، وفي وضع آمن (لا توجد سيارات خلفك) ، استخدم فرامل قوية يمكن التعامل معها في نطاق المهارات الشخصية. قم بإبطاء السرعة فجأة إلى أقل من 20 كم / ساعة ، ثم قم بزيادة السرعة مرة أخرى ، وكرر الإجراء السابق. الغرض من القيام بذلك هو إذابة وسادات الفرامل لتشكيل طبقة رقيقة من مادة متكلسة متصلة بقرص الفرامل ، بحيث يتطابق نسيج تيل الفرامل وأقراص الفرامل. من أجل جعل هذه الطبقة من المواد الملبدة موحدة وجميلة ، لا ينبغي إيقاف السيارة عند القيام بفرملة مفاجئة بشكل متكرر ، وذلك لمنع المواد الملبدة المنصهرة من وسادات الفرامل من التراكم بشكل غير متساو على قرص الفرامل.
كرر هذا الإجراء أكثر من خمس مرات ، أو توقف عندما تشعر أن استجابة الكبح تصبح حساسة وموثوقة ومستقرة. في هذا الوقت ، يجب ألا تستخدم أي مكابح بعد الآن ، وتستمر في الإبحار بسرعة عالية لأكثر من عشر دقائق ، اترك وسادات الفرامل وأقراص المكابح تبرد ، وقم بإصلاح هذه الطبقة من المواد الملبدة.
