معامل الاحتكاك والخصائص الرئيسية لتيل الفرامل
أهم مؤشر أداء لتيل الفرامل هو معامل الاحتكاك (معامل الاحتكاك ثابت). إن معامل احتكاك الفرامل المنصوص عليه في معيارنا الوطني يتراوح بين {{0}}.35-0.40. تتمتع وسادات الفرامل المؤهلة بمعامل احتكاك معتدل ومستقر. إذا كان معامل الاحتكاك أقل من 0.35، فسيتم تجاوز مسافة الكبح الآمنة أو حتى تعطل الفرامل. إذا كان معامل الاحتكاك أعلى من 0.40، فمن السهل أن تنغلق الفرامل فجأة وتتسبب في وقوع حادث انقلاب.
ويشير إلى نسبة قوة الاحتكاك بين سطحين إلى القوة الرأسية المؤثرة على سطح واحد. ويرتبط بخشونة السطح وليس له علاقة بحجم منطقة التلامس. وفقا لطبيعة الحركة، يمكن تقسيمها إلى معامل الاحتكاك الديناميكي ومعامل الاحتكاك الساكن.
Fs/N=μs; (N هي القوة العمودية، μs هو معامل الاحتكاك، fs هي قوة الاحتكاك)، بشكل عام كلما زادت قوة الكبح المطلوبة، زادت القوة العمودية المطلوبة.
الأداء الرئيسي لمنصات الفرامل
01 الأداء العالي: معامل احتكاك عالي (على سبيل المثال، يصل معامل الاحتكاك لتيل الفرامل TMD المستخدمة في بورشه 911GT3 إلى 0.45، وهو ينتمي إلى تيل الفرامل ذو معامل الاحتكاك العالي)، كما أن مقاومة الاحتكاك كبيرة جدًا.
02السلامة: انخفاض الحرارة، وأداء التعافي الجيد، وعدم انخفاض أداء المكابح على الطرق الجبلية، وارتفاع درجة الحرارة والسرعة العالية. تعظيم سلامة السيارة. إنها مناسبة جدًا للاستخدام في المناطق الجبلية والسرعات العالية وظروف الطرق المختلفة الأخرى!
03 الراحة: قوة كبح متوازنة وضجيج منخفض.
04 انخفاض معدل تساقط المسحوق، وتآكل تيل الفرامل واستهلاك المسحوق. بشكل عام، انخفاض معدل تساقط المسحوق يعني إمكانية استخدام تيل الفرامل لفترة أطول.
