أولاً ، فرامل الأسطوانة:
يتم تثبيت وسادتي فرامل دائريتين - داخل محور العجلة ، ويتم استخدام "مبدأ الكبح" لدفع وسادات الفرامل بحيث تلامس وسادات الفرامل السطح الداخلي للأسطوانة لإحداث احتكاك.
ثانيًا ، مكابح قرصية:
استخدم ملاقط المكابح للتحكم في وسادتي الفرامل لتثبيت أقراص الفرامل على العجلات. عندما يتم تثبيت القرص بواسطة القرص ، يحدث احتكاك بين الاثنين.
عندما تسير السيارة على طرق احتكاك مبللة أو جليدية منخفضة - ، في حالة حدوث فرملة مفرطة ، سيتم قفل العجلات بواسطة جهاز الكبح وتفقد تماسكها ، مما يؤدي إلى فقدان السيارة قدرتها على التحكم في الاتجاه. من أجل تمكين السيارة من التحكم الفعال في الاتجاه الأمامي على مثل هذه الطرق الخطرة ، تم تطوير "نظام الفرامل المانع للانغلاق - ABS".
يسمح لك نظام ABS "Anti {0}} lock Braking System" باستخدام نظام التحكم في الجر TCS - ونظام التحكم في ثبات السيارة - (يساوي ESP) عندما تكون أكثر راحة. للتحكم في أداء تتبع السيارة أثناء القيادة ، والتحكم في ثبات السيارة عند المنعطفات.
ثالثًا ، الفرامل القابلة للنفخ
الهيكل الأساسي: يتكون جهاز الفرامل من ثلاثة أجزاء: عمود نقل الحركة ، وعمود مجوف ثابت ، وحلقة مطاطية مانعة للتسرب عالية المرونة. يوجد غلاف العمود المجوف الثابت على عمود النقل ، وتترك فجوة كبيرة بين الاثنين. في هذه الفجوة ، يتم تثبيت حلقة مطاطية مانعة للتسرب عالية المرونة. دائمًا ما تكون الحلقة الداخلية للحلقة المطاطية متصلة بشكل صارم ومثبتة بعمود النقل ، والحلقة الخارجية مطعمة بعدة لوحات احتكاك ، مما يترك فجوة معينة مع سطح القطر الداخلي للعمود المجوف الثابت.
مبدأ العمل: عندما لا يتم ملء - الحلقة المطاطية ذات الختم المطاطي المرتفع بهواء الضغط العالي - ، فهناك فجوة بين لوحة الاحتكاك وسطح القطر الداخلي للعمود المجوف الثابت. في هذا الوقت ، يمكن أن يدور عمود النقل بحرية. عندما يملأ هواء الضغط العالي - في الحلقة المطاطية عالية المرونة ، تتمدد الحلقة المطاطية بسبب الانتفاخ ويصبح قطرها الخارجي أكبر. تختفي الفجوة بين العمود المجوف الأصلي والثابت ، وتصبح لوحة الاحتكاك والعمود المجوف الثابت تلامسًا صلبًا. ، عمود النقل "منتفخ حتى الموت" بواسطة الحلقة المطاطية في العمود المجوف الثابت لإيقاف النقل وتحقيق وظيفة الكبح. عندما يتم تحرير ضغط الهواء في الحلقة المطاطية عالية المرونة ، يصبح قطرها الداخلي أصغر ويمكن أن يدور عمود النقل بحرية.
