الأخطاء الشائعة في وسادة الفرامل وعلاجها
لماذا لا تتوقف الفرامل؟
في الواقع، لقد تحدثنا كثيرًا عن الكبح، غالبًا من منظور نظام ABS والكبح التقليدي. واليوم سنبدأ من منظور صغير، ونتحدث عن الأخطاء الشائعة في تيل الفرامل وكيفية التعامل معها.
خطأ 1: صافرة
ج: العوامل البشرية.
1. يصدر صوتًا بعد إزالة فيلم السيارة الأصلي واستبداله بفيلم جديد.
في الوقت الحاضر، وفقًا للوضع الفعلي، فإن احتمال خدش وسادة فرامل السيارة الأصلية لقرص فرامل السيارة الأصلي يزيد عن 50 بالمائة. لم يصدق السائق أن فيلم السيارة الأصلي قد تعرض للتلف.
لذلك، عند استبدال القرص الجديد، غالبًا لا نبادر بالتحقق مما إذا كان هناك خدوش على قرص الفرامل، وننتظر حتى يصدر صوت القرص الجديد للتحقق مرة أخرى، فقط لنجد أن هناك خدوش على قرص الفرامل. يقوم المصنع بتعويض قرص الفرامل، والذي من الواضح أنه كبش فداء ناجم عن عوامل بشرية.
طريقة التعامل: عند استبدال تيل الفرامل، يجب عليك أولاً التحقق من وجود خدوش على قرص الفرامل. في حالة وجود خدوش، يوصى بتنعيم الخدوش أو استبدال القرص الجديد. وفي حالة عدم موافقة السائق، يجب تدوين ذلك في قائمة الصيانة وتوقيع السائق من قبل السائق، وهذا سيمنع السائق من المطالبة بالتعويض بسبب الصوت أو تلف القرص في المستقبل.
2. سطح قرص الفرامل مسطح، لكنه يصدر صوتًا عند تركيب القرص الجديد.
قد يكون السبب الأول لذلك هو قيام المصلح بتركيب تيل الفرامل بشكل متحيز، وعندما تمت إزالة تيل الفرامل، يمكن ملاحظة وجود علامات احتكاك جزئية فقط على سطح تيل الفرامل.
طريقة التعامل: يمكن إزالتها وإعادة تثبيتها.
السبب الثاني هو أن حجم نفس النوع من وسادات الفرامل غير متناسق بين مختلف الشركات المصنعة المحلية، وخاصة العرض. يمكن أن يصل انحراف الحجم بين الشركات المصنعة إلى 3 مم. يؤدي هذا إلى حقيقة أنه على الرغم من أن سطح قرص الفرامل يبدو سلسًا، إلا أنه إذا تم تركيب وسادة فرامل كبيرة الحجم على قرص فرامل تم فركه بوسادة فرامل صغيرة الحجم، فسوف تصدر صوتًا أيضًا.
ج: العوامل البشرية.
1. يصدر صوتًا بعد إزالة فيلم السيارة الأصلي واستبداله بفيلم جديد.
في الوقت الحاضر، وفقًا للوضع الفعلي، فإن احتمال خدش وسادة فرامل السيارة الأصلية لقرص فرامل السيارة الأصلي يزيد عن 50 بالمائة. لم يصدق السائق أن فيلم السيارة الأصلي قد تعرض للتلف.
لذلك، عند استبدال القرص الجديد، غالبًا لا نبادر بالتحقق مما إذا كان هناك خدوش على قرص الفرامل، وننتظر حتى يصدر صوت القرص الجديد للتحقق مرة أخرى، فقط لنجد أن هناك خدوش على قرص الفرامل. يقوم المصنع بتعويض قرص الفرامل، والذي من الواضح أنه كبش فداء ناجم عن عوامل بشرية.
طريقة التعامل: عند استبدال تيل الفرامل، يجب عليك أولاً التحقق من وجود خدوش على قرص الفرامل. في حالة وجود خدوش، يوصى بتنعيم الخدوش أو استبدال القرص الجديد. وفي حالة عدم موافقة السائق، يجب تدوين ذلك في قائمة الصيانة وتوقيع السائق من قبل السائق، وهذا سيمنع السائق من المطالبة بالتعويض بسبب الصوت أو تلف القرص في المستقبل.
2. سطح قرص الفرامل مسطح، لكنه يصدر صوتًا عند تركيب القرص الجديد.
قد يكون السبب الأول لذلك هو قيام المصلح بتركيب تيل الفرامل بشكل متحيز، وعندما تمت إزالة تيل الفرامل، يمكن ملاحظة وجود علامات احتكاك جزئية فقط على سطح تيل الفرامل.
طريقة التعامل: يمكن إزالتها وإعادة تثبيتها.
السبب الثاني هو أن حجم نفس النوع من وسادات الفرامل غير متناسق بين مختلف الشركات المصنعة المحلية، وخاصة العرض. يمكن أن يصل انحراف الحجم بين الشركات المصنعة إلى 3 مم. يؤدي هذا إلى حقيقة أنه على الرغم من أن سطح قرص الفرامل يبدو سلسًا، إلا أنه إذا تم تركيب وسادة فرامل كبيرة الحجم على قرص فرامل تم فركه بوسادة فرامل صغيرة الحجم، فسوف تصدر صوتًا أيضًا.
طريقة العلاج: القرص المضغوط أولاً، إذا كان بإمكانك القيادة لفترة من الوقت بدون القرص المضغوط، فلن يتم سماع الصوت بعد تطابق الآثار.
السبب الثالث هو ظهور صوت فجأة بعد القيادة لفترة من الزمن. . ومع ذلك، عند إزالتها للفحص، في بعض الأحيان تسقط المادة الغريبة أو تتآكل.
طريقة التعامل: قرص مضغوط، في حالة وجود أجسام غريبة على الفيلم، يجب إزالته ثم تثبيته. وفي هذه الحالة، غالباً ما يكون تلف القرص واحداً فقط من الأسطح الأربعة للقرصين، وهو أمر يسهل رؤيته، ولكن إذا لم يتم توضيح السبب للسائق، فمن السهل رفع دعوى.
بعد القيادة لفترة من الوقت، يصدر صوت، ولكنه ليس صوت صرير، بل صوت خشخشة، قد يكون سببه ارتخاء الملحقات الموجودة على تيل الفرامل.
العلاج: إعادة شد القطعة أو استبدالها بقطعة جديدة.
ب: عوامل المنتج
يشير الصوت المذكور هنا إلى الصوت الذي يحدث عندما يكون سطح قرص الفرامل أملسًا ومسطحًا تمامًا. والسبب هو أن اللوائح الوطنية الحالية تحظر استخدام تيل الفرامل المحتوية على الأسبستوس، لكن الشركات المصنعة المحلية الكبيرة تفعل ذلك عمومًا، في حين لا تزال بعض الشركات المصنعة الصغيرة تنتج وتبيع تيل الفرامل المحتوية على الأسبستوس.
على الرغم من أن وسادات الفرامل شبه المعدنية والخالية من الأسبستوس تتمتع بمسافة طويلة وهي جيدة لحماية البيئة والصحة الشخصية، إلا أن المادة صلبة ووسادات الفرامل الأسبستوس ناعمة، لذلك لن تصدر ضوضاء حتى لو كان هناك خدوش على قرص الفرامل ، والشعور بالكبح ناعم. إذا حدث هذا، يمكنك فقط استبداله بآخر جديد.
