وسادة الفرامل
وسادة المكابح ، والمعروفة أيضًا باسم "حذاء الفرامل" أو "جلد الفرامل" ، وكتلة الفرامل ، وما إلى ذلك ، على الرغم من أن الحجم صغير ، ولكن من أجل مسافة الفرامل ، فإن وسادات الفرامل هي أهم وأهم أجزاء التآكل في نظام الأمان النشط . نظرًا لأن وسادة الفرامل قابلة للاستهلاك ، فسوف تبلى تدريجيًا أثناء الاستخدام. عندما يتم ارتداؤه إلى الحد الأقصى ، يجب استبداله ، وإلا فإنه سيقلل من تأثير الكبح وحتى يتسبب في مخاطر تتعلق بالسلامة.
يتم فحص وسادات الفرامل بشكل عام كل 3000-5000 كيلومتر ، ويلزم استبدالها إذا تبين أن خسارة كتلة الاحتكاك أقل من 1 مم. (بشكل عام ، 30 ، 000-40 ، 000 كم استبدال) ، يسود فحص الصيانة المحدد. وتحتاج وسادة الفرامل الجديدة أيضًا إلى المرور بفترة معينة من التشغيل ، من أجل زيادة دور الكبح بشكل فعال. لأن قرص الفرامل وسطح التلامس الجديد لوسادة الفرامل غير متسقين ، لذا يمكنك الركض عن طريق الضغط على الفرامل.
سوف تبلى وسادات الفرامل وأقراص الفرامل بعد فترة من الاستخدام ، وعندما يصل التآكل إلى الحد الأقصى ، يجب استبداله. بعد وضع وسادة الفرامل الجديدة ، يفشل سطح التلامس الخاص بلوحة الفرامل وأقراص المكابح في الوصول إلى أفضل اتصال ، مما يؤثر على أداء الكبح ، وسيكون هناك ما يسمى بحالة "الفرامل". لذلك ، يجب تشغيل وسادة الفرامل الجديدة ، بحيث تزداد منطقة التلامس بين وسادة الفرامل وأقراص الفرامل ، ويكون تأثير الكبح أفضل.
يجب تشغيل وسادات الفرامل لمسافة 200 كيلومتر لتحقيق أفضل تأثير للفرملة ، لذلك يوصى بقيادة السيارة التي غيرت تيل الفرامل بحذر. في ظل ظروف القيادة العادية ، يجب فحص وسادات الفرامل كل 5000 كم.
الطريقة المحددة لتشغيل وسادة الفرامل الجديدة:
1 ، بعد الانتهاء من التثبيت ، ابحث عن مكان به ظروف طريق جيدة وسيارات أقل لبدء الركض.
2. تسريع السيارة إلى 100 كم / ساعة.
3 ، اضغط على الفرامل برفق باستخدام قوة الكبح المعتدلة لتقليل السرعة إلى سرعة تبلغ حوالي 10-20 كم / ساعة.
4. حرر الفرامل وقم بالقيادة لعدة كيلومترات لتبريد وسادة الفرامل ودرجة الحرارة قليلاً. 5. كرر الخطوات 2-4 10 مرات على الأقل.
