بطانة الفرامل
مقدمة عن المنتج: وسادة الفرامل عبارة عن لوحة خلفية فولاذية تحتوي على مادة احتكاك. من خلال الضغط على أقراص الفرامل التي تدور مع العجلات، تخلق وسادات الفرامل احتكاكًا لإبطاء السيارة أو إيقافها. يتم تثبيت وسادات الفرامل بين قرص الفرامل وماسك الفرامل.
دورة الاستبدال: دورة الاستبدال الموصى بها لتيل الفرامل بشكل عام هي 20,000 كيلومتر. ومع ذلك، وفقًا لظروف القيادة المختلفة، يختلف أيضًا تآكل وسادات الفرامل اختلافًا كبيرًا، اعتمادًا على ظروف تشغيل السيارة ونوع السيارة ووزن السيارة ونوع وسادات الاحتكاك وظروف محددة أخرى. ولذلك، لا يمكن لأي "سلطة" أن تحدد المدة التي يمكن فيها استخدام لوحة الاحتكاك.
نظرًا لأن أجزاء تيل الفرامل تتآكل باستمرار، فإنها تحتاج إلى مراقبتها من خلال خدمة الصيانة الدورية واستبدالها قبل أن تصل إلى حد التآكل.
إذا استمر استخدام وسادات الفرامل بعد تجاوز حد التآكل، فسيتعرض قرص الفرامل للتلف، وسيقل تأثير الكبح، وتتأثر السلامة.
لذلك، من المهم جدًا استبدال تيل الفرامل خلال دورة الحياة.
كيفية التمييز بين الأصالة؟
مادة:
حقًا: مصنوعة من مواد عضوية صديقة للبيئة ومقاومة للاهتراء وتمنع توليد الضوضاء، مع ثبات لا يتأثر باختلاف درجات الحرارة.
خطأ: سطح لوحة الاحتكاك أملس نسبيًا، ومعامل الاحتكاك لا يصل إلى المستوى القياسي، وقدرة الاحتكاك ضعيفة عند الكبح، وتأثير الكبح ضعيف.
عملية اللحام:
حقًا: مادة الاحتكاك على اتصال قوي باللوحة المعدنية، وليس من السهل فصلها، مما يضمن سلامة القيادة بشكل فعال.
خطأ: الاتصال بين الاحتكاك واللوحة المعدنية ليس ثابتًا، وقد يسقط أثناء الفرملة الطارئة، مما يهدد سلامة القيادة.
