متخصصون فيبطانة الفرامل
خال من الفطريات
بعد فترة مكثفة وطويلة من التطوير ، أصبح الجيل الجديد من البطانات الخالية من الأسبستوس متاحًا الآن على نطاق واسع. كانت هناك صعوبة كبيرة في العثور على مواد لتحل محل الأسبستوس - دون غرامات باهظة الثمن. المواد المطورة الآن متفوقة تقنيًا على معظم المواد القائمة على الأسبستوس. المواد الخالية من الأسبستوسبطانة الفرامليمكن أن يوفر الآن تآكلًا أفضل مع استقرار محسن في درجات الحرارة العالية. ومع ذلك ، فإن الفوائد المكتسبة تعتمد على نطاقات درجة الحرارة ، والتي يتم استخدامها أثناء تشغيل مكابح المركبات. مقارنة نموذجية للمواد القائمة على الأسبستوس والمواد الخالية من الأسبستوسبطانة الفرامليوضح الرسم البياني التالي درجة التآكل المحسن التي تمت تجربتها
مقارنة بين أسعار ارتداء البطانة
التركيب الصحيح لبطانة الفرامل
يجب تثبيت المسامير وشدها في تسلسل مخطط ، بدءًا من منتصف الحذاء والعمل على نمط باتجاه أطراف الحذاء.
عند استخدام آلة التثبيت ، يجب تعديل ضغوط الهواء الفعلية المستخدمة في ضوء التجربة لاستيعاب اختلاف قطر البرشام والمواد ، ولكن عادة ما تكون بين 4 و 6.2 بار (45-90 رطل / بوصة مربعة).
بمجرد تركيبها ، يجب أن يتمدد ساق البرشام لملء الفتحة في منصة الحذاء. ومع ذلك ، فقد تم تصميم حفر ثقب البرشام في البطانة بحيث يكون كبيرًا إلى حد ما من أجل تجنب هذا التمدد لساق البرشام الذي يضغط على البطانة ، ويتم تثبيت البطانة عن طريق محاصرة الحذاء ورأس البرشام. ولتحقيق هذه الغاية ، يجب إجراء فحص نهائي للتأكد من أن نهايات البرشام لا تتدحرج بشكل صحيح ودقيق دون تشقق فحسب ، بل يجب أن تكون المجموعة المثبتة بالكامل مشدودة وبدون أي فجوات كبيرة بين الحذاء والبطانة. (يمكن تقييم ضيق البرشام عن طريق النقر برفق على المسامير المثبتة بمطرقة فحص والفجوات بمقياس المحسس: يجب أن تكون هذه الفجوات صفراً حول المسامير بين البطانة والحذاء ولا تزيد عن 0.015 مم (0.006 جيجا جرام مثل ؛) في أي مكان آخر.
