تحليل الأعطال وصيانة مواد بطانة الاحتكاك
تستخدم مواد بطانة الاحتكاك على نطاق واسع في صناعات الآلات والسيارات، وستتعرض مواد بطانة الاحتكاك حتمًا للفشل أثناء الاستخدام. لذلك، كيفية القضاء على فشل البطانة؟
سوف يأتي الظهر. هناك حالتان أساسيتان لهذه الظاهرة: الأول هو وجود شقوق في اللوحة الخلفية ومواد الاحتكاك؛ والثاني هو أن مادة الاحتكاك نفسها بها شقوق. يؤدي هذان الجانبان إلى سقوط اللوحة الخلفية. لذلك، لحل هذه المشكلة، لا تستخدم العمليات المتعلقة بدرجات الحرارة المرتفعة، ولا تستخدم طرق التثبيت غير الصحيحة، وذلك لتجنب بشكل فعال ظاهرة سقوط الجزء الخلفي من مادة لوحة الاحتكاك.
تعتبر ظاهرة الكبح البطيء أيضًا مشكلة متكررة. إذا كانت الفرامل متخلفة، فأنت بحاجة إلى التحقق من الينابيع لمعرفة ما إذا كانت هناك مشكلة. تتأثر أيضًا الفجوة بين تيل الفرامل وقرص الفرامل، لذا يجب تعديل الفجوة وفقًا لذلك.
ستظهر أيضًا وسادات الفرامل المثبتة حديثًا فرامل ناعمة. السبب الرئيسي لهذه الظاهرة هو أن بطانة احتكاك الفرامل ليست معيارًا مركبًا، ويجب استبدال قرص الفرامل. لم يتم تنظيف سطح قرص الفرامل في الوقت المناسب، وهذا أيضًا سبب، لذا حافظ على نظافته.
تلعب مادة لوحة الاحتكاك دورًا جيدًا جدًا في الكبح والجري. إذا كان هناك فشل، ينبغي تحليله في الوقت المناسب.
