ما الذي يجب علي الانتباه إليه عند الفحص والصيانة اليومية لتيل الفرامل؟
ما الذي يجب ملاحظته في الفحص والصيانة اليومية لتيل الفرامل؟ أحذية الفرامل، المعروفة باسم وسادات الفرامل، تنتمي إلى الأجزاء التي يمكن ارتداؤها، وسوف تتآكل أثناء الاستخدام تدريجيًا إلى الحد الأقصى، ويجب تغييرها، وإلا فإنها ستقلل من تأثير الكبح غير الجميل، بل وتؤدي إلى السلام. دواسات الفرامل تتعلق بسلامة الحياة، ويجب التعامل معها بحذر.
تعتمد عشية كاملة هيكل فرامل الأسطوانة بعد الأسطوانة الأمامية، ويكون تآكل بلاط الفرامل أسرع بشكل عام، ويكون وقت الاستخدام بعد الكبح أطول، ويجب الانتباه إلى الجوانب التالية في الفحص والصيانة اليومية.
في ظل فرضية التشغيل العادي، كل 5000 كيلومتر من وقت فحص بلاط الفرامل، ليس فقط لمواصلة العثور على سمك الجانب الأيسر، ولكن أيضًا للتحقق من حالة تآكل الأحذية، ودرجة التآكل هي نفسها، ما إذا كان يمكن أن يكون حراً في العودة، وما إلى ذلك، ووجد أن التشوهات يجب أن تكون حرة في الوقت المناسب.
عادة ما تكون أحذية الفرامل مصنوعة من بطانات حديدية ومواد احتكاك، لذلك لا داعي لانتظار قطاع مواد الاحتكاك لارتداء الأحذية. احذية الفرامل الامامية جيتا سيدان مثلا سمكها 14 ملم وحد سمك الاختلاف 7 ملم وهو ما يزيد عن 3 ملم من سمك صفيحة الحديد وسمك مادة الاحتكاك حوالي 4 ملم . تم تجهيز بعض المركبات بوظيفة إنذار لأحذية الفرامل، بمجرد الوصول إلى حد التآكل، سوف يصدر الجهاز إنذارًا للتذكير بتغيير الأحذية. من الضروري تغيير الأحذية إلى الحد الأقصى، حتى لو تم استخدامها لفترة من الوقت، فسوف يقلل ذلك من تأثير الكبح ويؤثر على سلامة القيادة.
عندما تريد تغيير توريد دواسات الفرامل للأجزاء الأصلية، عندها فقط يمكن أن يكون تأثير الكبح بين قرص الفرامل وقرص الفرامل غير جميل، فمن الأفضل تغيير المدرسة لتغيير الأحذية يجب أن تكون مدعومة من الأعلى عجلة الفرامل بأداة خاصة. لا يمكن استخدام شريط نقب آخر للضغط بقوة للخلف، فمن السهل جعل برغي الرصاص الفرجار ينحني، بحيث تلتصق الفرامل.
بعد الاستبدال، يجب عليك الضغط على الفرامل بضعة أقدام لإزالة الفجوة بين الحذاء وقرص الفرامل، بحيث لا تحتوي القدم الأولى على فرامل ويسهل تقديم شيء ما. بعد استبدال أحذية الفرامل، يجب ارتداؤها لمسافة 200 كيلومتر لتحقيق أفضل تأثير للفرملة.
