ما هي المادة التي تتكون منها لوحة الاحتكاك؟
يعتبر جزء الاحتكاك هو المكون الرئيسي لقابض الاحتكاك. تؤثر الخصائص الفيزيائية والخصائص الميكانيكية لمادة سطح العمل بشكل مباشر على أداء عمل القابض. المتطلبات الرئيسية للمادة هي: أن يكون معامل الاحتكاك كبيرًا ومستقرًا، ويجب أن يكون معامل الاحتكاك الديناميكي قدر الإمكان.
إنها مادة مركبة ذات وظيفة أساسية ومتطلبات أداء هيكلية تعتمد على الاحتكاك. تُستخدم مواد الاحتكاك في السيارات بشكل أساسي في تصنيع ألواح احتكاك الفرامل وألواح القابض. تتكون مواد الاحتكاك هذه بشكل أساسي من مواد احتكاك تعتمد على الأسبستوس.
مصنوعة من صفائح الفولاذ المقاومة للتآكل!
بالنسبة لوسادات الفرامل، فإن أهم شيء هو اختيار مادة الاحتكاك، والتي تحدد بشكل أساسي أداء الفرامل لوسادات الفرامل. تنقسم مواد الاحتكاك إلى ثلاث مواد أساسية، بما في ذلك الأسبستوس وشبه المعدني والنوع العضوي (NAO). يُحظر استخدام الأسبستوس في وسادات الاحتكاك. في الوقت الحاضر، تُستخدم مواد الاحتكاك شبه المعدنية بشكل عام في بلدي، وتُستخدم المواد الفولاذية أو النحاسية في الغالب. ترتبط جودة وسادات الفرامل بشكل مباشر بموثوقية فرملة السيارة. وسادات الفرامل تشبه الشموع، تستهلك حياتها بصمت من أجل سلامتنا.
المواد المركبة بشكل عام، مسحوق الحديد، الجرافيت، الألياف، الخ، يمكنك البحث في الإنترنت للحصول على التفاصيل، بعض الصيغ ليست سرية.
الوظيفة المحددة هي نفسها، قوة الكبح للممسحة أكبر من قوة الكبح للممسحة، ولكن عمرها قصير، وعادة ما تكون سيراميك كربيد السيليكون
مقاومة درجات الحرارة العالية: معامل الاحتكاك كبير ومستقر. تتمتع المواد القائمة على الأسبستوس ومواد مسحوق المعادن القائمة على الحديد بمعاملات احتكاك وضغوط مسموح بها أعلى من المواد القائمة على النحاس، ويجب أن يكون معامل الاحتكاك الديناميكي قريبًا قدر الإمكان من معامل الاحتكاك الساكن. استخدام الضغط: درجة حرارة السطح المسموح بها؛ قوة عالية، معامل احتكاك ساكن مماثل، ولكن مقاومة التآكل منخفضة. مواد سطح الاحتكاك المستخدمة بشكل شائع هي مواد مسحوق المعادن.
