ما هو معيار خلوص حلقة المكبس؟حلقة المكبس ثلاثة الكشف عن الفجوة
ينقسم تخليص حلقة المكبس بشكل أساسي إلى ثلاثة أنواع ، وهي الخلوص الجانبي والخلوص النهائي والخلوص الخلفي. يسمى الخلوص الجانبي الخلوص الجانبي ، وهو الخلوص بين الجانب وأخدود حلقة المكبس عند تثبيت حلقة المكبس في المكبس ، والمعيار هو 0.04-1.10 مم. تسمى الفجوة النهائية أيضا الفجوة الافتتاحية ، وهي المكبس في الأسطوانة ، وحلقة المكبس في TDC ، والفجوة بين طرفي حلقة المكبس ، والمعيار هو 0.25-0.50mm. تشير الفجوة الخلفية إلى الفجوة بين سطح الأسطوانة لحلقة المكبس والجزء السفلي من أخدود حلقة المكبس ، والمعيار هو 0.50mm-1.00mm.
تجدر الإشارة إلى أنه تم تعيين تخليص حلقة المكبس قبل مغادرة السيارة المصنع ، وهناك حدود قصوى ودنيا ، والسيارات المختلفة لها اختلاف ، يجب أن تستند إلى الفعلي.
طريقة اختبار لثلاث فجوات من حلقات المكبس
1 ، التخليص الجانبي: حلقة المكبس من المكبس لأسفل ، ثم ضغطها الجانبي في الأخدود حلقة المكبس واليد الثابتة ، واليد الأخرى مع مسطرة المكبس لحلقة المكبس وقياس إزالة الأخدود حلقة المكبس.
2 ، نهاية الفجوة: حلقة المكبس مسطحة وضعت على المكبس ، ثم المكبس إلى دفع TDC المحرك ، واستخدام مقياس سمك لقياس الفجوة عند فتح حلقة المكبس.
3 ، الفجوة الخلفية: أدخل ذيل الفرجار vernier في أخدود حلقة المكبس ، وقياس قيمة عمق الأخدود الدائري وتسجيله ، ثم استخدم الفرجار vernier لقياس قيمة المقطع العرضي لحلقة المكبس ، وقيمة عمق الأخدود الدائري مطروحا منه قيمة المقطع العرضي لحلقة المكبس.
ملاحظة حول الكشف عن ثلاث فجوات في حلقة المكبس
1 ، المكبس في المحرك لفترة طويلة ، فإنه سوف يتراكم حتما بعض النفط والكربون. عند قياس ثلاث فجوات ، من المحتم أن تتأثر دقة القيمة ، لذلك يجب تنظيف حلقة المكبس والمكبس قبل قياس ثلاث ثغرات.
2 ، عند قياس الفجوة الثلاثة ، حاول وضع حلقة المكبس والمكبس في المستوى الأفقي ، وذلك لتقليل الخطأ.
3 ، قد تكون قيمة الفجوة الثلاثة للسيارات المختلفة مختلفة ، لذلك يجب أن تتحقق مقارنة قيمة الفجوة الثلاثة لحلقة المكبس من جدول القيمة القياسية لفجوة حلقة المكبس لنماذجها الخاصة.
