ما الفرق بين تيل الفرامل السيراميكي وتيل الفرامل المعدني العادي؟ ما هي مزايا وعيوب؟
أكبر فرق بين تيل الفرامل السيراميكي وتيل الفرامل التقليدي هو أنها لا تحتوي على معدن. بشكل عام، سيتم فقدان المعدن أثناء الاحتكاك، لكن هذا لا يحدث مع السيراميك، كما أن وسادات الفرامل العادية تكون أيضًا صاخبة جدًا عند استخدامها. بعد تركيب وسادات الفرامل المصنوعة من السيراميك، لن يكون هناك ضوضاء غير طبيعية أثناء القيادة العادية. ومع ذلك، فإن السيراميك لا يصدر أي ضجيج وأكثر راحة في الاستخدام.
1. حل الضوضاء غير الطبيعية. لا يحتوي على مكونات معدنية ويمنع صوت الاحتكاك بقرص الفرامل.
2. إطالة عمر قرص الفرامل: لن تسبب وسادات الفرامل السيراميكية خدوشًا على قرص الفرامل، مما يطيل عمر خدمة قرص الفرامل الأصلي للسيارة بنسبة 20%.
3. مقاومة درجات الحرارة العالية: مقاومة درجات الحرارة العالية لتيل فرامل السيراميك هي 650 درجة (مقاومة درجات الحرارة العالية لتيل فرامل السيارة الأصلية حوالي 260 درجة). مناسبة بشكل خاص لاستخدام المركبات في التضاريس الجبلية
4. يجب أن يكون معامل الاحتكاك للمنتج أعلى من معامل احتكاك وسادات الفرامل المعدنية
5. تبديد الحرارة بسرعة
6. معامل الاحتكاك مستقر. عندما تصل درجة حرارة قرص الفرامل إلى 650 درجة، يظل معامل الاحتكاك لبطانة الفرامل الخزفية حوالي 0.45-0.55، مما يضمن أن السيارة تتمتع بأداء فرامل جيد.
يتمتع السيراميك بثبات حراري جيد، وموصلية حرارية منخفضة، ومقاومة جيدة للتآكل. درجة حرارة الاستخدام على المدى الطويل هي 1000 درجة. هذه الخاصية تجعل السيراميك مناسبًا لمتطلبات الأداء العالي لمختلف مواد الكبح عالية الأداء، ويمكنه تلبية المتطلبات الفنية للسرعة العالية والسلامة ومقاومة التآكل العالية لتيل الفرامل.
العيوب: أعلى من السعر العادي
يعلم الجميع مزايا وعيوب وسادات الفرامل الخزفية. في الواقع، الشيء الرئيسي هو أن سعر السيراميك مرتفع نسبيا، ولكن هناك العديد من الفوائد عند استخدامه. لا تقتصر العيوب على السعر المرتفع فحسب، بل أيضًا الاستقرار والجوانب الأخرى جيدة جدًا، لذا يمكنك الاطمئنان عند استخدامه، ويمكن استبداله لفترة طويلة، حتى تتمكن من توفير القلق والجهد.
