ماذا يعني القابض المزدوج؟
القابض المزدوج هو أيضًا علبة تروس مزدوجة القابض. بعبارات بسيطة ، هناك مجموعتان من القوابض تعملان في نفس الوقت. إنه نوع من علبة التروس الأوتوماتيكية. ينقسم ناقل الحركة إلى فئتين يدوي وناقل حركة أوتوماتيكي ، وهو ما يعرف بناقل الحركة اليدوي وناقل الحركة الأوتوماتيكي.
يمكن تقسيم ناقل الحركة الأوتوماتيكي إلى AT (ناقل حركة أوتوماتيكي) و AMT (ناقل حركة أوتوماتيكي نصف -) و DTC (ناقل حركة مزدوج القابض) و CVT (ناقل حركة متغير باستمرار). القابض المزدوج لتجنب مشكلة انقطاع التيار أثناء التبديل اليدوي التقليدي وتحقيق الغرض من التبديل السريع ، توجد مجموعتان من القوابض ، مجموعة واحدة لإدارة العدد الفردي للتروس ، والأخرى لإدارة العدد الزوجي من التروس.
تطوير القابض المزدوج
مزايا وعيوب القابض المزدوج
مزايا ناقل الحركة المزدوج واضحة ، مثل كفاءة النقل العالية ، سرعة التحول السريع ، تكلفة الإنتاج المنخفضة ، شغل مساحة صغيرة ، استهلاك منخفض للوقود وما إلى ذلك. يمكن التخلص من المزايا من علبة التروس العادية في عدة شوارع. ومع ذلك ، حتى الآن ، لا يمكن لجميع عمليات نقل الحركة المزدوجة القابض الهروب من أوجه القصور في التعتعة منخفضة السرعة والموثوقية الضعيفة نسبيًا.
