دور لوحة الاحتكاك في فرامل الأسطوانة
تشتمل مكابح الأسطوانة بشكل أساسي على أسطوانات عجلة الفرامل ، وأحذية الفرامل ، وأسطوانات الفرامل ، ولوحات الاحتكاك ، ونوابض الرجوع وأجزاء أخرى.
تستخدم فرامل الأسطوانة جهازًا هيدروليكيًا للتحكم في الاحتكاك بين لوحة الاحتكاك والسطح الداخلي لأسطوانة الفرامل التي تدور مع العجلة ، وبالتالي تحقيق تأثير الكبح.
عندما يتم الضغط على دواسة الفرامل ، يتم دفع أسطوانة الفرامل الرئيسية لتوليد الضغط ، وينتقل الضغط إلى أسطوانة الفرامل للعجلة من خلال سائل الفرامل ، وبالتالي دفع حذاء الفرامل للتحرك للخارج ، ولوحة الاحتكاك متصلة بـ يتم إنشاء حذاء الفرامل وطبلة الفرامل. الاحتكاك ، مما يؤدي إلى قوة الكبح.
نظرًا لأن بيئة عمل فرامل الأسطوانة مغلقة نسبيًا من الناحية الهيكلية ، فإن الحرارة المتولدة أثناء عملية الكبح ليس من السهل تبديدها ، مما يؤدي بسهولة إلى تسوس الحرارة ، وسيؤثر الكبح المتكرر على تأثير الكبح. لذلك ، فإن استقرار أداء الفرامل لفرامل الأسطوانة ضعيف نسبيًا. ومع ذلك ، نظرًا للتكلفة المنخفضة نسبيًا للمكابح الأسطوانية ، فإنها لا تزال تستخدم في السيارات المصغرة والسيارات الرخيصة المنخفضة التكلفة ؛
ميزة أخرى للفرامل الأسطوانية هي أنها يمكن أن توفر قوة كبح عالية ، أي توفير العمالة. لذلك ، في مواقف السيارات اليدوية التقليدية ، يتم استخدام فرامل الأسطوانة بشكل عام.
