الفرق بين وسادات الفرامل وقرص الفرامل. هل يجب تغيير وسادات الفرامل وقرص الفرامل معا
قرص الفرامل هو السيارة في عملية القيادة سوف تدور مع الإطار ، والفرجار الفرامل المشبك قرص الفرامل ، وسوف تنتج قوة الكبح ، وتلعب دورا في إبطاء أو وقوف السيارات.
يتم تثبيت وسادات الفرامل في الفرجار الفرامل. عند الضغط على الفرامل ، سيتم ضغطها على قرص الفرامل أو أسطوانة الفرامل ، مما يخلق احتكاكا ، وذلك لتحقيق الغرض من إبطاء السيارة وفرملتها.
في حياة القيادة اليومية ، غالبا ما نستخدم الفرامل ، والفرامل عن طريق الاحتكاك بين قرص الفرامل ووسادة الفرامل ، تلعب دور تقليل السرعة والكبح. هناك عدد غير قليل من الأصدقاء الذين يخلطون بينهم ولا يعرفون الفرق بين أقراص الفرامل ووسادات الفرامل.
قرص الفرامل ، كما يوحي اسمه ، هو قرص على شكل طبق مصنوع من المعدن مع العديد من الثقوب فيه. تعمل الفرامل القرصية بشكل جيد وأسهل في الصيانة من فرامل الأسطوانة. تحتوي وسادة الفرامل على مادة السيراميك والمعادن وألياف الكربون ، في نظام الكبح في السيارة ، تعد وسادة الفرامل هي أهم أجزاء السلامة ، ويتم تحديد تأثير الفرامل بواسطة وسادة الفرامل ، وتتكون وسادة الفرامل بشكل عام من لوحة فولاذية وطبقة عزل لاصقة وكتلة احتكاك.
هل يجب تغيير وسادات الفرامل وأقراص الفرامل معا
في ظل الظروف العادية ، لا يلزم استبدال وسادات الفرامل وأقراص الفرامل معا. دورة استبدال قرص الفرامل أطول من دورة وسادة الفرامل. في ظل ظروف القيادة العادية للسيارة ، يجب استبدال وسادة الفرامل الأمامية مرة واحدة لمسافة 30000 إلى 50000 كيلومتر ، ويجب استبدال وسادة الفرامل الخلفية مرة واحدة لمسافة 60000 إلى 80000 كيلومتر. وقرص الفرامل الأمامية 60,000-80,000km ليحل محله مرة واحدة، بعد قرص الفرامل 100,000km أو نحو ذلك تحتاج إلى استبدال. وهذا يعني أن استبدال وسادتي الفرامل يحتاج إلى استبدال قرص الفرامل ، والفحص المنتظم ، والصيانة في الوقت المناسب هي أفضل عادة.
