أكثر ما لا ينفصل الناس عن استخدامهم للسيارة هو الفرامل ، سواء كانت ستفرامل أثناء ساعة الذروة ، وأحيانًا تكون هناك بعض حالات الطوارئ. لذلك عندما تختار طريقة الكبح ، فأنت بحاجة إلى الانتباه إلى أيهما أكثر أمانًا ، الكبح النقطي أم الكبح الثقيل؟
في الحياة ، لا يمكن للناس تجنب مواجهة حالات الطوارئ ، لذلك في هذا الوقت ، فإن أول ما يفكر فيه الجميع هو الكبح. في الحقيقة ، الكبح المفاجئ له تأثير كبير على السيارة ، لكن لا يوجد خيار آخر إذا لم تقم بالفرملة فجأة. لذلك يجب أن تعرف كيفية استخدام المكابح بأمان أكبر عند الفرملة بشكل مفاجئ. السيارة تعاني من القصور الذاتي ، لذلك عند الكبح ، سوف تندفع للأمام لمسافة معينة حتى تتوقف. لذلك ، يجب أن تتحكم في المسافة عند الفرملة بشكل مفاجئ ، وإلا ، حتى لو فرملت ، فقد لا تتمكن من تجنب الاصطدام الخلفي -.
الفرامل النقطية هي فرامل ملطفة ، والفرامل الثقيلة هي الضغط على الفرامل حتى النهاية. في الواقع ، يمكن أن يؤدي هذا إلى الفرامل ، ولكن عند الاختيار بين الفرامل النقطية والفرامل الثقيلة ، فإن ذلك يعتمد على وضعك. يجب أن يعلم الجميع أن الإطارات مقفلة ، ولكن الآن رقم السيارة أكثر تقدمًا ، لذلك ربما لا توجد مثل هذه الظاهرة ، ولكن في الماضي ، كان الأشخاص الذين ليس لديهم ABS يستخدمون الفرامل ، وإلا فقد تنغلق الإطارات في حالة الفرامل مباشرة. أنا متأكد من أنك سمعت عن هذا في مدرسة القيادة.
بالطبع ، التكنولوجيا الحالية أفضل ، والتكوين في السيارة مكتمل نسبيًا ، لذا حتى لو استخدمت فرامل ثقيلة ، فسيكون الأمر جيدًا. لكن بالنسبة للسيارة ، لا يزال المكابح ألطف ، وهو أفضل للسيارة. ولكن عندما تكون المسافة قريبة نسبيًا ، تكون الفرامل بطيئة بعض الشيء ، والتأثير ليس جيدًا. لذلك ، من الضروري اختيار فرامل موضعية أو فرامل ثقيلة حسب المسافة. إذا كانت المسافة كافية ، فاستخدم الفرامل ، والتي يمكن أن تمنح السيارة الخلفية أيضًا بعض الوقت لتجهيز السيارة الخلفية ومنعها من الاصطدام.
عند القيادة على سرعة عالية - ، يجب عدم استخدام فرامل البقعة ، لأن القيادة بسرعة عالية - تكون أسرع ، وأحيانًا تكون المسافة قصيرة نسبيًا ، لذا فمن الأفضل استخدام الفرامل الثقيلة . ومع ذلك ، على الطريق الحقيقي ، سيكون للفرامل تأثير مؤقت ، والآن في فصل الشتاء ، عندما يكون من المؤكد أن تتساقط الثلوج على الأرض في غضون أيام قليلة ، يجب عليك أيضًا استخدام الفرامل لزيادة احتكاك الإطارات. في هذه الحالة ، من المحتمل أن يتسبب استخدام الفرامل الثقيلة في الكثير من القصور الذاتي بحيث لا يتسبب في الانزلاق الجانبي أو الاندفاع للخارج.
