الطريقة الصحيحة للتشغيل في وسادات الفرامل الجديدة (طريقة تقشير تيل الفرامل)

الطريقة الصحيحة للتشغيل في وسادات الفرامل الجديدة (طريقة تقشير تيل الفرامل)

إنها جزء مهم من الكبح في السيارة وجزء مهم لضمان سلامة السائق. تنقسم وسادات الفرامل إلى فرامل قرصية ومكابح أسطوانية. تشتمل المواد عمومًا على وسادات فرامل من الراتينج ، وسادات فرامل مسحوق ميتالورجيا ، وسادات فرامل مركبة من الكربون ، وسادات فرامل من السيراميك. بعد استبدال وسادات الفرامل الجديدة ، من الضروري القيام بالتشغيل من أجل ممارسة تأثير الفرملة بشكل فعال. دعنا نلقي نظرة على طريقة الجري المحددة (المعروفة باسم التقشير):

1. بعد اكتمال التثبيت ، ابحث عن مكان به ظروف طرق جيدة وعدد قليل من السيارات لبدء الركض ؛

2. تسريع السيارة إلى 100 كم / ساعة.

3. استخدم الفرامل بشكل خفيف والفرامل بقوة معتدلة لتقليل سرعة السيارة إلى حوالي 10-20 كم / ساعة ؛

4. حرر المكابح وقم بالقيادة لبضعة كيلومترات لتهدئة درجة حرارة وسادات الفرامل.

5. كرر الخطوات 2-4 أعلاه 10 مرات على الأقل.

احتياطات:

1. عند الكبح من 100 إلى 10-20 كم / ساعة في كل مرة ، ليس من الضروري بشكل صارم الحصول على سرعة دقيقة للغاية في كل مرة ، ويمكن أن تبدأ دورة الكبح عندما يصل التسارع إلى حوالي 100 كم / ساعة ؛

2. عند الفرامل بسرعة 10-20 كم / ساعة ، ليست هناك حاجة لمراقبة عداد السرعة. فقط أبق عينيك على الطريق وتأكد من الانتباه إلى السلامة على الطرق. في كل دورة فرملة ، لا بأس بالفرملة لحوالي 10-20 كم / ساعة ؛

3. خلال دورات الكبح العشر هذه ، لا تقم بالفرملة حتى تتوقف السيارة ، إلا إذا كنت ترغب في دمج مادة تيل الفرامل في قرص الفرامل ، مما يتسبب في اهتزاز الفرامل ؛

4. طريقة التشغيل في وسادات الفرامل الجديدة هي استخدام الفرامل خطوة بخطوة للفرملة قدر الإمكان ، وعدم استخدام الفرامل المفاجئة قبل اكتمال التشغيل ؛

5. بعد التشغيل ، لا تزال وسادات الفرامل بحاجة إلى المرور عبر مئات الكيلومترات من فترة الركض مع قرص الفرامل لتحقيق أفضل أداء. في هذا الوقت ، يجب عليك القيادة بعناية لمنع وقوع الحوادث