سبب الصوت غير الطبيعي لـدواسات الفرامل
قعقعة بطانات الفرامل أثناء القيادة مشكلة مزعجة للغاية. السبب الرئيسي لضوضاء تيل الفرامل له علاقة كبيرة بوسادات الفرامل ، فما هو الأمر مع الضوضاء غير الطبيعية لوسادات الفرامل؟ دعونا نلقي نظرة على المحرر.
واجه العديد من الدراجين مشكلة ضوضاء الفرامل غير الطبيعية أثناء القيادة. ومن وقت لآخر ، اذهب إلى ورشة الإصلاح للتحقق ، وغالبًا ما تخبر أنه لا توجد مشكلة. لكن لن يستغرق الأمر وقتًا طويلاً حتى يظهر هذا النوع من الصوت مرة أخرى ، فما مشكلة الصوت غير الطبيعي لوسادات الفرامل؟ دعنا نتبع المحرر لمعرفة ذلك.
1. البلى المفرط من الفرامل
تم ارتداء التآكل المفرط لوسادات الفرامل في لوحة الإنذار ، وسيصدر قرص الكاشطة الخاص بلوحة الإنذار إنذارًا عند ارتدائه إلى حد معين.
2. مادة تيل الفرامل ممتازة
معامل الاحتكاك مرتفع للغاية ، مما يجعل الوسادات تبدو وكأنها تقطع القرص.
3. مشكلة مادة الفرامل وسادة
توجد أجسام صلبة حبيبية على سطح تيل الفرامل ، والتي تصدر صريرًا مع قرص الفرامل. المادة السائدة الحالية لوسادات الفرامل هي مادة شبه معدنية. كما يوحي الاسم ، هناك الكثير من الألياف المعدنية في وسادة الفرامل شبه المعدنية ، وأقراص الفرامل مصنوعة من الحديد اللؤلؤي. سيؤدي الاحتكاك بين المعدن والمعدن إلى حدوث ضوضاء بالتأكيد.
4. يوجد جسم غريب بين تيل الفرامل وأقراص الفرامل
مثل الرمل والحصى ، ودبابيس الحديد ، وما إلى ذلك ، بسبب قوى خارجية مثل (الرياح ، الكهرباء الساكنة الاحتكاكية) أثناء القيادة ، والالتصاق بوسادات أو أقراص الفرامل ، وسوف تتولد ضوضاء أثناء الكبح. في هذا الوقت ، يوصى بتنظيف تيل الفرامل والمكابح. لوحة.
5. مشاكل التجميع ، مثل التباعد ، وضيق الصواميل ، إلخ.
أحيانًا تكون صلابة وسادة الفرامل قريبة جدًا من صلابة قرص الفرامل ، والتي تكون عرضة للرنين ، وينتج الصوت عن طريق الاهتزاز. في بعض الأحيان ، يرتبط ضجيج تيل الفرامل بدرجة الحرارة ، والتي لها علاقة كبيرة بما إذا كانت تركيبة تيل الفرامل مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة. الضوضاء ، أي أنه لا توجد مواد مقاومة للحرارة والضوضاء أقل أو معدومة في المواد الخام لوسادة الفرامل.
