نقاط المعرفة من منصات الفرامل
طبقة الاحتكاك: مادة الاحتكاك الخارجية، وهي مكون مستهلك.
لوحة دعم فولاذية: قاعدة معدنية مثبتة على مكبس الفرجار.
طبقة تخميد الاهتزاز والضوضاء: متصلة باللوحة الخلفية للتخلص من ضوضاء الفرامل واهتزازها.
مشبك مؤشر التآكل (رقاقة تحذير التآكل) عندما تتآكل وسادات الفرامل إلى الحد الأقصى (السمك المتبقي: 2 ~ 3 مم)، يحتك المشبك المعدني بدوار الفرامل ويصدر صوت صرير حاد للإشارة إلى استبدال عاجل.
معايير استبدال وسادة الفرامل
فحص الضوضاء غير الطبيعية: -الصرير المعدني العالي النبرة أثناء الكبح على سرعة منخفضة-يعني أن مؤشر التآكل قد تم تنشيطه؛ استبدال على الفور.
قياس السُمك: استبدله على الفور إذا كانت طبقة الاحتكاك أرق من 3 مم؛ تبلغ سماكة الوسادات الجديدة-من 10 إلى 15 ملم تقريبًا.
ملمس دواسة الفرامل: دواسة إسفنجية، أو مسافة كبح ممتدة، أو سحب السيارة إلى جانب واحد أثناء الكبح.
الفحص البصري: الشقوق أو الشظايا المتكسرة أو الكربنة الجزئية/الحرق الأسود على وسادات الفرامل.
عمر الخدمة المرجعي (للإشارة فقط؛ ظروف الطريق لها تأثير كبير)
التنقل داخل المناطق الحضرية: 40.000-60.000 كيلومتر
الاختناقات المرورية المتكررة والطرق الجبلية: 20.000-30.000 كيلومتر
القيادة على الطرق السريعة مع عدم استخدام المكابح بشكل متكرر: حوالي 80.000 كيلومتر
