كيف تعرف أن وسادات الفرامل في سيارتك أصبحت متهالكة
كيف تعرف أن وسادة الفرامل أصبحت متهالكة فعليا؟
فيما يلي بعض الأشياء التي يجب الانتباه إليها:
1. صرير وسادات الفرامل
هل سبق لك أن سمعت صوت صرير أو صراخ عندما تضغط على دواسة الفرامل؟
هذه في الواقع ميزة أمان في وسادات الفرامل الحديثة!
تتضمن جميع شركات تصنيع وسادات الفرامل تقريبًا مؤشر تآكل الفرامل في وسادات الفرامل. عندما تحتك مؤشرات التآكل هذه بقرص الفرامل، تبدأ في سماع صرير.
إذا سمعت هذه الصرير بشكل منتظم عند استخدام الفرامل، فقد حان الوقت لفحص وسادات الفرامل الخاصة بك.
2. الطحن المعدني
إذا سمعت صوت طحن أو صرير معدني بدلاً من صرير عندما تضغط على الفرامل، ففكر في إبطاء سيارتك وإيقافها على الفور.
يشير صوت طحن المعدن إلى أن وسادات الفرامل لديك قد تآكلت تمامًا وأن أقراص الفرامل لديك تلامس فرامل السيارة. وقد يتسبب هذا في حدوث أضرار جسيمة لنظام الفرامل لديك، لذا يجب عليك فحص سيارتك في أقرب وقت ممكن.
3. وسادات الفرامل الرقيقة
لا يتعين عليك الانتظار حتى يحدث أي صرير أو طحن لتحديد ما إذا كانت وسادات الفرامل لديك بحاجة إلى الاستبدال. يمكنك دائمًا ملاحظة وقياس وسادات الفرامل لديك لمعرفة ما إذا كانت أصبحت رقيقة للغاية.
عادةً ما تكون وسادات الفرامل الجديدة بسمك 8-12 ملم، ويجب أن تكون وسادات الفرامل لديك أعلى من 6.4 ملم (¼ بوصة) لتعمل بشكل صحيح. إذا كانت وسادات الفرامل لديك أرق من 3.2 ملم (⅛ بوصة)، فإن فراملك معرضة لخطر التعطل بشكل خطير.
4. مصابيح المؤشر
تحتوي بعض المركبات الحديثة أيضًا على مؤشر ضوئي يومض عندما يحين وقت تغيير وسادات الفرامل.
ومع ذلك، تذكر أنه إذا قمت بتغيير وسادات الفرامل بعد إضاءة المؤشر، فسوف يتعين عليك أيضًا استبدال مستشعر المؤشر.
كيفية جعل وسادات الفرامل الخاصة بك تدوم لفترة أطول
من الآمن أن نقول أنه لا أحد يريد أن تتآكل وسادات الفرامل الخاصة به بسرعة.
