كيف يعمل القابض؟
خطوة على دواسة القابض ، وقضيب دفع الاسطوانة الرئيسية لدفع الاسطوانة الرئيسية (المضخة الرئيسية القابض) العمل ، وضغط زيت الاسطوانة الرئيسية المطبقة على اسطوانة العمل (المضخة الفرعية القابض). يدفع قضيب الدفع الخاص بالمضخة الفرعية عمل الشوكة ، وتدفع الشوكة محمل الفصل ، ويضغط محمل الفصل على نابض الحجاب الحاجز للوحة الضغط. يتم توسيع الفجوة بين لوحة الضغط والحدافة ، وذلك لتحقيق الفصل وقطع نقل الطاقة.
عندما نحرر دواسة القابض مرة أخرى ، نظرا لعدم وجود قوة مطبقة على المضخة الرئيسية للقابض ، لن تتمكن المضخة الرئيسية للقابض من بناء ما يكفي من محامل فصل ضغط الزيت للضغط على نابض الحجاب الحاجز على لوحة الضغط. في هذا الوقت ، تصبح الفجوة بين لوحة ضغط القابض ودولاب الموازنة أصغر ، مما يؤدي إلى تثبيت لوحة القابض ، ثم تنتقل الطاقة إلى نقل عمود الإدخال ، لتحقيق نقل الطاقة.
