كيف تعرف متى أوسادة الكبحقد تهالك بالفعل؟
إليك بعض الأشياء التي يجب البحث عنها:
1. صرير تيل الفرامل
هل سبق لك أن سمعت صوت صرير أو صرير عندما تضغط على دواسة الفرامل؟
هذه في الواقع ميزة أمان على تيل الفرامل الحديثة!
تشتمل كل شركة مصنعة لوسادات الفرامل تقريبًا على مؤشر تآكل الفرامل في الوسادات. عندما تحتك مؤشرات التآكل هذه بدوار الفرامل ، تبدأ في سماع الصرير.
إذا سمعت هذه الصيحات بانتظام عند الفرامل ، فقد حان الوقت لأخذ وسادات الفرامل الخاصة بك للفحص.
2. طحن معدني
إذا سمعت صريرًا أو صريرًا معدنيًا عند الفرامل ، ففكر في إبطاء سيارتك إلى التوقف فورًا.
يشير صوت الطحن المعدني إلى أن وسادات الفرامل قد اهترت تمامًا وأن أقراص المكابح تتلامس مع ملاقط المكابح. يمكن أن يتسبب ذلك في أضرار جسيمة لنظام المكابح ، لذا سيتعين عليك فحص سيارتك في أسرع وقت ممكن.
3. وسادات الفرامل الرقيقة
ليس عليك انتظار حدوث أي صرير أو طحن لتحديد ما إذا كانت وسادات الفرامل بحاجة إلى استبدال. يمكنك دائمًا مراقبة وقياس لوحة الفرامل لمعرفة ما إذا كانت رقيقة جدًا.
عادة ما تكون وسادات الفرامل الجديدة بسمك 8-12 مم ، ويجب أن تكون وسادات الفرامل أعلى من 6.4 مم (¼ بوصة) لتعمل بشكل صحيح. إذا كانت وسادات الفرامل الخاصة بك أقل سمكًا من 3.2 مم (بوصة) ، فإن الفرامل الخاصة بك معرضة لخطر الفشل.
4. أضواء المؤشر
تحتوي بعض المركبات الحديثة أيضًا على مؤشر ضوئي يومض عندما يحين وقت تغيير تيل الفرامل.
ومع ذلك ، تذكر أنه إذا قمت بتغيير وسادات الفرامل بعد أن يضيء المؤشر ، فسيتعين عليك أيضًا استبدال مستشعر المؤشر.
كيف تجعل تيل الفرامل الخاص بك أطول
من الآمن أن نقول إن لا أحد يريد أن تتلاشى وسادات الفرامل بسرعة.
