المشاكل الشائعة ومظاهر الصدع لألواح القابض
1. ارتداء والشيخوخة
الأسباب: تشغيل نصف القابض المتكرر ، والتسارع المفاجئ / الكبح ، وعادات القيادة السيئة (مثل الحفاظ على القدم على الدواسة لفترة طويلة).
المظاهر:
انزلاق القابض: يزداد RPM للمحرك ولكن سرعة السيارة لا ، أكثر وضوحًا عند تسلق التلال أو تحت الحمل الثقيل.
ضوضاء القابض غير الطبيعية: صوت "صرير" أثناء فك الارتباط أو المشاركة ، ربما بسبب المسامير المكشوفة من بطانات الاحتكاك البالية.
التحول الصعب: فصل الطاقة غير المكتمل ، مما يؤدي إلى أصوات الاشتراك في الترس عند التحول.
2. الإرهاق (أضرار درجات الحرارة العالية)
الأسباب: تشغيل نصف القابض لفترات طويلة (على سبيل المثال ، أثناء اختناقات المرور) ، تبديد حرارة سوء ألواح القابض ، مما يسبب الحرارة الناتجة عن الاحتكاك في الوقت المناسب.
المظاهر:
رائحة الرائحة المحترقة (كربنة درجة الحرارة العالية لبطانات الاحتكاك).
دواسة القابض فضفاضة ، مع انخفاض كبير في كفاءة انتقال الطاقة.
3. فشل الينابيع التخميد
الأسباب: الاستخدام طويل الأجل على المدى الطويل أو الشيخوخة تؤدي إلى كسر في الربيع أو مرونة ضعيفة.
المظاهر: الهزات الواضحة عند البدء أو التحول ، مع انتقال اهتزازات المحرك مباشرة إلى الجزء الداخلي من السيارة.
