قرص القابض1878 007 046 معرفة المنتج

عمر الفاروق رقم الجزء:1878 007 046؛أرقام OEM البديلة: 21615194، 85013334، 7421639503. إنه ثقيل 430 ممقرص القابضمع مخمد الالتوائي للشاحنات الأوروبية الثقيلة، SACHS 430WGTZ.

1. المعلمات التقنية الأساسية

طلب: فولفو FH12 / FM12 / FMX؛ شاحنات رينو C/D/K/T الثقيلة، متوافقة مع AMT وناقل الحركة اليدوي.

2. هيكل المكون

لوحة فولاذية بقرص القابض (لوحة مدفوعة)

المواد: لوح فولاذي زنبركي من سبيكة عالية الكربون، مختوم ومروي ومقسى. رقابة صارمة على التسطيح ونفاد الوجه النهائي. مقاومة للتشوه الحراري لتجنب الاهتزاز والاهتزاز عالي السرعة عند الإقلاع.

الوظيفة: توصيل واجهات الاحتكاك ومحور المثبط، ونقل عزم الدوران والسماح بتشوه مرن محوري بسيط.

أعراض الفشل: صفيحة فولاذية مشوهة أو متموجة، تمزق فتحة البرشام. وتشمل العواقب اهتزاز القابض وفك الارتباط غير الكامل.

واجهات الاحتكاك (واجهات الأراميد / شبه العضوية الخالية من الأسبستوس)

واجهات احتكاك مزدوجة الجوانب مثبتة على جانبي اللوحة الفولاذية. مقاومة درجات الحرارة العالية وأداء مضاد للاحتراق في ظروف الخدمة الشاقة مع التشغيل المتكرر بنصف القابض والأحمال الثقيلة الشاقة.

مجموعة مخمدات الاهتزاز الالتوائية (المكون الأساسي)

مجموعات متعددة من النوابض المثبطة عالية الصلابة وغسالات الاحتكاك التخميدية. يمتص الاهتزاز الالتوائي للمحرك، ويقلل من صدمات ناقل الحركة وضجيج ناقل الحركة، وهو مناسب لمحركات الديزل ذات عزم الدوران العالي.

سيؤدي التعب أو النوابض المكسورة إلى حدوث اهتزازات في السرعة الخاملة وتسبب ضوضاء أثناء التسارع.

محور سبلاين

شريحة داخلية مكونة من 24 سنًا تتزاوج مع عمود إدخال علبة التروس. تؤدي الخطوط البالية ذات الخلوص الزائد إلى حدوث تأثير على ناقل الحركة والضوضاء.

3. أبرز المواد

لوحة فولاذية مدفوعة: سبائك فولاذية زنبركية. معالج بالحرارة لتحقيق القوة والمتانة المتوازنة، ومقاوم للاعوجاج الحراري.تشوه اللوحة الفولاذية لا رجعة فيه. استبدله مباشرة بمجرد التواءه؛ يحظر استقامة لإعادة الاستخدام.

النوابض المثبطة: الفولاذ الزنبركي من السيليكون والمنغنيز. مقاوم للاسترخاء في درجات الحرارة العالية، ويحافظ على قوة الزنبرك تحت تأثير الحمل الثقيل المتناوب.

واجهات الاحتكاك: مادة مركبة من الأراميد خالية من الأسبستوس مع معامل احتكاك ثابت ومقاومة عالية للحرارة. يجب تجنب التلوث بالزيت. تؤدي الواجهات المبللة بالزيت إلى انزلاق الواجهات وحرقها.

4. أوضاع الفشل النموذجية

الإفراط في ارتداء المواجهة: رؤوس البرشام مكشوفة، وانزلاق، وفقدان الطاقة. استبدله عندما يقترب عمق البرشام من السطح المواجه.

لوحة فولاذية مشوهة/متموجة: ناتج عن ارتفاع درجة الحرارة بسبب نصف القابض لفترة طويلة. الأعراض: اهتزاز عند الإقلاع، فك الارتباط غير الكامل، طحن التروس عند نقل الحركة.

نوابض المثبط المكسورة / السائبة: ضجيج الاصطدام في وضع الخمول أو أثناء التسارع.

محور الشريحة البالية: الخلوص الزائد عن الحد مع عمود الإدخال، وتأثير ناقل الحركة.

واجهات محترقة ومتفحّمة: ارتفاع درجة الحرارة نتيجة الانزلاق المستمر، وتتحول الأسطح إلى اللون الأسود والصلابة مع انخفاض معامل الاحتكاك.

ملاحظة الإصلاح: تخلص منه مباشرة إذا أظهرت اللوحة الفولاذية تشويهًا أو تشققات أو فتحات برشام طويلة. إعادة الاستخدام بعد الاستقامة ممنوع منعا باتا.

5. النقاط الرئيسية للتثبيت والخدمة

عند استبدال قرص القابض هذا،فحص دولاب الموازنة وسطح لوحة الضغط في وقت واحد. أعد السطح أو استبدله إذا كان عمق أخدود دولاب الموازنة أكبر من 0.5 مم أو كانت لوحة الضغط ملتوية. سيحدث فشل سابق لأوانه إذا تم استبدال القرص فقط.

تحقق من المحمل الدليلي (الكم الدليلي لعمود الإدخال). يؤدي التصاق المحمل التجريبي إلى فك القابض بشكل غير كامل.

ضع كمية صغيرة من الشحوم الخاصة على الشرائح قبل التثبيت.إبقاء الشحوم بعيدا تماما عن واجهات الاحتكاك.

قم بربط البراغي قطريًا وبشكل متساوٍ لضمان المحورية ومنع الاهتزاز عالي السرعة.

بعد التثبيت، قم بضبط السير الحر لدواسة القابض وتفريغ الهواء من الأسطوانة التابعة والأسطوانة الرئيسية.

6. تحديد المصادر والأجزاء (ما بعد السوق والتجارة الخارجية)

جزء SACHS الأصلي: علامة مختومة ورقم الجزء 1878 007 046 على اللوحة الفولاذية، ونوابض مخمد كاملة وغسالات تخميد.

بالنسبة لبدائل ما بعد البيع، تحقق من الأبعاد الرئيسية: القطر الخارجي 430 مم،شريحة ذات 24 سنًا، ارتفاع المحور 64 مم، قدرة عزم الدوران أكبر من أو تساوي 2600 نيوتن متر. يؤدي ارتفاع الخط أو المحور الخاطئ إلى فشل التجميع.

عناصر فحص مراقبة الجودة: تسطيح الصفائح الفولاذية، ومسامير ثابتة، ونوابض مثبط سليمة دون ارتخاء أو كسر، وعدم وجود شقوق أو كتل مفقودة على واجهات الاحتكاك.

7. صفحة نقاط البيع لمنتجات التجارة الخارجية

- قرص قابض للخدمة الشاقة مقاس 430 مم لشاحنات فولفو ورينو الثقيلة، عزم الدوران المقدر 2600 نيوتن متر، عزم الدوران النهائي 3500 نيوتن متر. - ركيزة فولاذية معالجة بالحرارة مقاومة للحرارة، وأداء مضاد للالتواء، ونفاذ نهاية الوجه يتم التحكم فيه بإحكام. - نوابض مثبطة الالتوائية متعددة المجموعات، تعمل على تصفية الاهتزازات الالتوائية للمحرك بشكل فعال، وتقليل صدمات ناقل الحركة وضوضاء ناقل الحركة. - واجهات الاحتكاك المركبة من الأراميد، وأداء ممتاز في درجات الحرارة العالية ومكافحة الاحتراق، وعمر خدمة طويل في ظل الأحمال الثقيلة وظروف العمل الشاقة. - محور محوري قياسي ذو 24 سنًا، استبدال مباشر للمعدات الأصلية لـ 1878007046، أرقام المعدات الأصلية المرجعية: 21615194 / 85013334 / 7421639503.

#GRTECH# قرص القابض # لوحة القابض # طقم القابض # تجميع القابض # لوحة الضغط