تتكون وسادة الفرامل بشكل عام من لوحة فولاذية وطبقة عازلة للحرارة مستعبدة وكتلة احتكاك ، حيث تتكون الطبقة العازلة للحرارة من مادة لا تنقل الحرارة ، ويقصد بها أن تكون معزولة. تتكون كتلة الاحتكاك من مادة احتكاك ومادة لاصقة ، ويتم ضغطها على قرص الفرامل أو أسطوانة الفرامل لتوليد الاحتكاك عند الكبح ، وبالتالي تحقيق الغرض من إبطاء فرامل السيارة. بسبب الاحتكاك ، يتم تآكل كتل الاحتكاك تدريجيا ، وبشكل عام كلما انخفضت التكلفة ، زادت سرعة ارتداء وسادات الفرامل.
تكوين وسادة الفرامل وهيكلها
المنتجات الشعبية
القابض الأبيض الذي يواجه GRT496 للشاحنات والشاحنات التجارية في أفغانستان
مواجهة القابض (النموذج: grt - 299) للمركبات التجارية والشاحنات التجارية المصممة خصيصًا للأسواق الباكستانية وأفغانستان ،
القابض الأحمر الذي يواجه GRT-299 للسيارات والشاحنات التجارية Hino
مواجهة القابض (النموذج: grt - 299) للمركبات التجارية والشاحنات التجارية المصممة خصيصًا لأسواق باكستان وأفغانستان ، تم
GRTECH 231010910 غطاء القابض عالي الجودة لجون ديري
231010910 12لوحة ضغط قابض غطاء قابض الجرار بوصة لجون-Deere
GRTECH M104100-2 مجموعة القابض الممتازة لماك
M104100-2 مجموعة القابض لشاحنة أجزاء القابض للشاحنة الثقيلة من سلسلة أمريكا
GRTECH 107683-4CB مجموعة القابض ذات الأداء الجيد لـ MACK
مجموعة القابض شديدة التحمل مقاس 14 بوصة لنوابض عمود الإدخال 1-3/4 بوصة . 8 و4 مجاذيف بعزم دوران يصل إلى 680 رطل/قدم.
