مواد بطانة الفرامل وخصائصها
تحتاج مواد احتكاك بطانات الفرامل إلى موازنة الخصائص مثل معامل الاحتكاك المستقر ، ومقاومة التآكل الجيدة ، ومقاومة درجة الحرارة العالية ، وانخفاض الضوضاء ، وانخفاض الغبار. تصنيفات المواد الشائعة هي كما يلي:
المواد القائمة على Asbestos -
تستخدم على نطاق واسع في الأيام الأولى ، تتمتع ألياف الأسبستوس بمقاومة قوية للحرارة (مع 300 - 400 درجة) ، ومعاملات الاحتكاك المستقرة ، والتكاليف المنخفضة. ومع ذلك ، يمكن أن يسبب غبار الأسبستوس أمراض الرئة (مثل مرض الاسمجاد وسرطان الرئة) ، لذلك تم حظرها في معظم البلدان. حاليًا ، نادرًا ما يتم استخدامها في سيناريوهات خاصة (على سبيل المثال ، آلات ثقيلة ذات درجة حرارة عالية).
نصف - مواد معدنية
مصنوعة من الألياف المعدنية (على سبيل المثال ، الألياف الفولاذية ، والألياف النحاسية) كإطار ، مختلط مع راتنجات ومعدلات الاحتكاك ، فهي تهيمن على السوق الحالية (تمثل أكثر من 70 ٪).
المزايا: استقرار درجة حرارة عالية - (مع 600-800 درجة) ، ومقاومة للارتداء القوية ، والاستجابة السريعة للفرامل ، ومناسبة لمعظم السيارات العائلية والمركبات التجارية.
عيوب: قد يؤدي المحتوى المعدني العالي (حوالي 30 ٪ إلى 60 ٪) إلى تسريع تآكل قرص الفرامل ، والضوضاء أعلى قليلاً في درجات حرارة منخفضة.
انخفاض - مواد معدنية
قلل نسبة الألياف المعدنية (عادة ما تكون أقل من 20 ٪) وزيادة الألياف العضوية (على سبيل المثال ، ألياف أراميد) والألياف المعدنية لتحقيق التوازن بين الأداء والراحة.
المزايا: معامل الاحتكاك الأكثر استقرارًا ، وضوضاء منخفضة ، وأقل ارتداء على أقراص الفرامل ، مناسبة للنماذج التي تركز على الهدوء والراحة (على سبيل المثال ، السيارات الفاخرة).
عيوب: مقاومة درجة الحرارة أقل قليلاً - من مواد معدنية نصف- وتكلفة أعلى قليلاً.
مواد السيراميك
يتكون بشكل رئيسي من ألياف السيراميك وحشو غير عضوي ، ممزوج بكمية صغيرة من مسحوق المعادن (على سبيل المثال ، مسحوق النحاس) ، ينتمي إلى مواد الاحتكاك العالية-.
المزايا: مقاومة درجة الحرارة عالية - (مع 800 - 1000 درجة) ، ومعامل الاحتكاك المستقر ، ومعدل التآكل المنخفض للغاية ، ولا يوجد غبار تقريبًا (غبار أبيض ولا يعشق مراكز عجلة وصمة عار) ، والحد الأدنى من الضوضاء ، مناسبة للسيارات الرياضية العالية-.
عيوب: التكلفة العالية (حوالي 2 - 3 مرات من المواد شبه المعدنية) ، واستجابة الفرامل الأولي البطيئة قليلاً في درجات حرارة منخفضة.
مواد السيراميك الكاملة
خالية تمامًا من المعادن ، مع الألياف السيراميكية والجزيئات السيراميكية كما هي الأساسية ، تستخدم بشكل أساسي في السيناريوهات القصوى مثل سيارات السباق.
المزايا: مقاومة درجات الحرارة العالية (أكثر من 1000 درجة) ، والأداء الخفيف الوزن ، وأداء الاحتكاك المستقر للغاية.
عيوب: تكلفة عالية للغاية ، معامل الاحتكاك المنخفض في درجات حرارة منخفضة ، وغير مناسب للاستخدام اليومي على الطرق.
المواد العضوية (مواد NAO ، غير- Asbestos Organic Materials)
استنادًا إلى الألياف العضوية (على سبيل المثال ، ألياف الراتنج ، ألياف القطن) ، ممزوجة بالمطاط والجرافيت.
المزايا: ضوضاء منخفضة للغاية ، منخفضة الغبار ، وعدم وجود تآكل على أقراص الفرامل تقريبًا ، مناسبة للسرعة المنخفضة - ، الخفيفة - مركبات التحميل (على سبيل المثال ، السيارات الكهربائية ، مركبات الركاب الحضرية).
عيوب: مقاومة درجة الحرارة المرتفعة الفقيرة - (عرضة للفشل فوق 300 درجة) ومقاومة ارتداء ضعيفة ، غير مناسبة للسرعة- أو ثقيلة - الكبح.
