فشل الفرامل له خمسة حلول
فشل الفرامل الناجم عن أسباب عديدة، أحدها هو عدم وجود صيانة ضرورية لنظام الفرامل، أو وجود عدد كبير جدًا من الشوائب في أسطوانة الفرامل الرئيسية، أو عدم إحكام الغلق، أو فشل مضخة تعزيز الفراغ، أو سائل الفرامل متسخ جدًا أو عدة أنواع من خلط سائل الفرامل واستخدامه تسرب أسطوانة الفرامل الرئيسية أو المضخة الفرعية للزيت أو خزانات الهواء أو تسرب واجهة الأنابيب؛ ثانيًا، بسبب التشغيل غير السليم لعطل الماكينة، مثل احتكاك وسادة الفرامل لفترة طويلة من الوقت، سيؤدي احتكاك وسادة الفرامل إلى كربنة الفرامل الحرارية، وظيفة الفرامل غير فعالة تمامًا: ثلاثة بسبب التحميل الزائد الشديد، تحت تأثير الجاذبية التسارع، مما يزيد من جمود حركة السيارة، مما يؤدي مباشرة إلى فشل الفرامل!
إذا حدث عطل في فرامل السيارة، فيجب على المبتدئ أن يفعل ذلك
1. وفقًا لظروف الطريق والتحكم في السرعة، قم بإيقاف الترس عالي السرعة، بينما تقصف السرعة قدمًا من الزيت، والعتاد عالي السرعة إلى ترس منخفض السرعة. بهذه الطريقة، سيكون للمحرك قدر كبير من مقاومة الجر لتقليل السرعة بسرعة. بالإضافة إلى ذلك، في السرعة المنخفضة، يجب دمج العتاد مع استخدام فرملة اليد، ولكن انتبه إلى عدم إمكانية سحب فرملة اليد بإحكام، ولا يمكن سحبها ببطء شديد. إذا تم سحبه بإحكام شديد، فمن السهل أن يجعل قرص الفرامل ثابتًا، ومن المحتمل أن يؤدي إلى تلف مكونات ناقل الحركة وفقدان قدرة الكبح: إذا تم سحبه ببطء شديد، فسيؤدي إلى تآكل قرص الفرامل وفقدان تأثير الكبح.
2. استخدم مصد السيارة والعربات والأجزاء الفولاذية الأخرى من العوائق الطبيعية على جانب الطريق (صخور أو أشجار أو منحدرات) أو الاحتكاك أو الاصطدام، لتحقيق غرض التوقف القسري للخروج من الخطر، قدر الإمكان لتقليل فقدان الخسارة. الحادث.
3. يجب تقليل عطل الفرامل عند الصعود إلى الترس المنخفض في الوقت المناسب، للحفاظ على القوة الكافية للقيادة إلى أعلى المنحدر للتوقف. إذا كنت بحاجة إلى التوقف في منتصف الطريق أعلى المنحدر، فيجب عليك الحفاظ على السرعة الأمامية المنخفضة، وتشديد فرامل اليد، ويجب على الموظفين المرافقين استخدام الحجارة والوسائد وأشياء أخرى لتشويش العجلات في الوقت المناسب. في حالة وجود أي ظاهرة انزلاق للخلف، يجب أن يواجه الجزء الخلفي من السيارة التل أو الجانب الآمن، وتشغيل المصابيح الأمامية وإشارات الطوارئ لجذب انتباه المركبات قبل وبعد.
الخ، مما يسبب مقاومة للسيارة. إذا لم تتمكن من العثور على التضاريس المناسبة، يمكن استخدام الأشياء، يمكن أن تكون الطوارئ جانبًا واحدًا من الجسم إلى جانب الجبل، للاحتكاك لزيادة المقاومة، وتقليل سرعة السيارة تدريجيًا.
5. يجب على المركبات التي تسير على المنحدرات شديدة الانحدار بغض النظر عن الوضع أن تضغط على الفرامل. يمكن لكليهما اختبار أداء الفرامل، ولكن أيضًا في اكتشاف فشل الفرامل لكسب الوقت للتحكم في سرعة السيارة، المعروف أيضًا باسم الكبح الاستباقي.
