بي ام دبليو 165 ملم جافالقابضمقدمة المنتج لوحة الصلب

نظرة عامة على المنتج

تم تصميم هذا القابض الجاف ذو اللوحة الواحدة مقاس 165 مم خصيصًا للدراجات النارية ذات محرك BMW Boxer، والمجهز لسلسلة R850 / R1100 / R1150 / R1200C. إنها تعتمد بناء لوحة واحدة جافة يتم تشغيلها هيدروليكيًا؛ تجف مجموعة القابض دون غمرها بالزيت. ينتقل عزم الدوران عن طريق الاحتكاك بين الألواح الفولاذية وبطانات الاحتكاك. يتم تصنيع وحدة OEM الأصلية بواسطة شركة ZF‑Sachs. أرقام أجزاء المعدات الأصلية الرئيسية في ما بعد البيع: BMW OE21217670454، ساكس1864 000 124، تي آر دبليو لوكاسMCC608عدة.

تمييز المفهوم:

مجموعة الأقراص المدفوعة: وحدة متكاملة من بطانات الاحتكاك ولوحة فولاذية أساسية ونوابض تخميد الالتوائية (21217670454 / 1864 000 124).

ألواح فولاذية لفاصل القابض (ألواح فولاذية مضغوطة): ألواح فاصلة من الفولاذ الزنبركي المسقية متضمنة في طقم MCC608، مكدسة ومتزاوجة مع ألواح احتكاك.

المواصفات الفنية الأساسية

غرض	مواصفة
نوع القابض	القابض الجاف ذو اللوحة الواحدة، التشغيل الهيدروليكي
الاحتكاك القطر الخارجي	165 ملم
مواصفات الخط	17 سن
سمك إجمالي جديد	حوالي. 6.4 ملم، حد التآكل 4.8 ملم
تصريح التشغيل القياسي	2.6±0.2 ملم
نماذج قابلة للتطبيق	R850GS/R; R1100GS/RS/RT/S; R1150GS-A/RS/RT/R; مجموعة R1200C كاملة

المواد الركيزة والميزات الهيكلية

المواد الأساسيةمصنوعة منسبائك الصلب الربيع Si-Mn. يتم تشكيله عن طريق الختم والتليين لتخفيف الضغط متبوعًا بالتبريد والتلطيف المستوي، مما يوفر درجة عالية من التسطيح والمرونة ومقاومة الاعوجاج الحراري. بالنسبة لاستخدام القابض الجاف، يعد التسطيح أمرًا بالغ الأهمية. يعد التشويه الحراري في ظل الاشتباك المتكرر في درجات الحرارة العالية هو وضع الفشل الأكثر شيوعًا.

صفيحة فولاذية أساسية للقرص المدفوع (مجموعة BMW / Sachs)يتم تثبيت اللوحة الفولاذية الأساسية بشكل متكامل مع بطانات الاحتكاك العضوية. تم دمج نوابض التخميد المحيطية لامتصاص صدمات عزم دوران المحرك وتقليل اهتزاز ناقل الحركة. سطح اللوحة الفولاذية مسطح بدون أخاديد. ينتقل عزم الدوران من خلال بطانات الاحتكاك على كلا الجانبين. سيؤدي تلوث الزيت إلى الانزلاق الفوري والفشل التام.

ألواح الفصل الفولاذية في مجموعة TRW‑Lucas MCC608MCC608 عبارة عن مجموعة إصلاح شاملة تحتوي على مجموعة كاملة من ألواح الفصل الفولاذية المسقية وألواح الاحتكاك. الفواصل الفولاذية عبارة عن سطح دقيق لتقليل التشوه الحراري. إذا أظهرت الألواح الفولاذية الأصلية اعوجاجًا أو خدشًا أو تغيرًا في اللون بسبب الحرارة، فإن استبدال ألواح الاحتكاك وحده لا يمكن أن يزيل الاهتزاز أو الانزلاق؛ يعد استبدال مجموعة الفواصل الفولاذية بالكامل أمرًا إلزاميًا.

مقارنة بين ثلاثة أرقام الأجزاء الرئيسية

BMW OEM 21217670454 (مجموعة الأقراص المدفوعة الأصلية)تم تصنيعها بواسطة Sachs كمورد OEM لشركة BMW. تتوافق اللوحة الفولاذية الأساسية ومركب الاحتكاك وزنبركات التخميد مع معايير OE. يوفر تفاعلًا سلسًا وقمعًا ممتازًا للاهتزاز. تكلفة أعلى لاستعادة المواصفات الأصلية.

ساكس 1864 000 124 (وحدة ما بعد البيع ZF‑Sachs OE)قابلة للتبديل بالكامل مع BMW 21217670454 برسومات ومواد وأبعاد متطابقة من خط الإنتاج الأصلي. مقاومة جيدة للتزييف الحراري. الاستبدال المفضل بجودة المعدات الأصلية لركوب الشوارع والمسافات الطويلة مع ميزة أداء التكلفة.

ملحوظة: 21217670454 و 1864 000 124 هماتجميعات الأقراص المدفوعة فقط، ولا يتم تضمين الألواح الفولاذية لفاصل الضغط.

TRW / Lucas MCC608 (مجموعة القابض الكاملة)تتضمن المجموعة مجموعة كاملة من ألواح الاحتكاك + مجموعة فاصل فولاذية مروية بالكامل. تعمل عملية التبريد المحسنة على تحسين الأداء المضاد للاعوجاج مقارنة بأجزاء ما بعد البيع العامة. مركب احتكاك محسن مقاوم لدرجات الحرارة العالية. مثالية لإصلاح القابض الكامل لمسافات طويلة عندما تكون الألواح الفولاذية الأصلية مشوهة وتغير لونها بالفعل.

أوضاع الفشل وتعليمات التجميع

الإخفاقات الشائعة

الحمل الزائد وارتفاع درجة الحرارة ← انحراف اللوحة الفولاذية وتشويه التسطيح، مما يتسبب في اهتزاز القابض وعدم انتظام التعشيق.

تتآكل بطانة الاحتكاك إلى أقل من الحد الأقصى لسمك 4.8 مم، وعدم كفاية نقل عزم الدوران والانزلاق.

إجهاد النوابض التخميدية، مما يؤدي إلى اهتزاز السيارة.

تسرب الزيت يلوث أسطح الفولاذ / الاحتكاك ← الانزلاق؛ مطلوب استبدال المجموعة الكاملة.

ملاحظات التجميع

للقابض الجاف،لا تلمس أسطح العمل الاحتكاكية بأيديك العارية؛ يجب تجنب التلوث بالزيت بشكل صارم.

اضبط تصريح التشغيل على2.6±0.2 ملمبعد التثبيت.

فحص الألواح الفولاذية بحثًا عن تغير اللون الناتج عن الحرارة والالتواء والتسجيل. استبدل اللوحات الفاصلة في حالة حدوث تشوه؛ لا مجرد استبدال لوحات الاحتكاك.

مادة الاحتكاك العضوية كافية للاستخدام في الشوارع. يوصى باستخدام مجموعة الاحتكاك المعدنية الملبدة لإجراء تعديلات عالية الطاقة والركوب العدواني.