مواجهة القابضالمواد والأداء
تُستخدم واجهة القابض بشكل أساسي في صناعة السيارات ، وهي مادة مركبة مع الاحتكاك وظيفتها الرئيسية ومتطلبات الأداء الهيكلي. يمكن تقسيم ألواح القابض المستخدمة في قوابض السيارات إلى العديد من المواد المختلفة ، كما تختلف خصائص أدائها أيضًا. يمكن تقسيمها بشكل أساسي إلى الفئات التالية.
1. الركيزة النحاسية: تتميز مادة الاحتكاك المعدني السبائكي القائمة على النحاس بمزايا الصلابة العالية وتبديد الحرارة الجيد ، ولكن من السهل ارتداء لوحة ضغط القابض.
2. خيوط الغزل الأساسية -: تتميز خيوط الغزل الأساسية - بشكل عام بالقوة والمرونة الجيدة ، والسعر معتدل ، لذا فهي تستخدم أيضًا على نطاق واسع في إنتاج قطع وجه القابض.
3. اللوح المعدني العضوي: أداء قوي ، لكن بسعر مرتفع ، يستخدم بشكل عام مع - نماذج عزم الدوران المرتفعة ، مثل صفائح القابض للشاحنات الثقيلة وسيارات السباق.
4. خيوط الألياف: مادة مركبة من الألياف الاصطناعية ، متانة ، مقاومة جيدة للاحتكاك ووزن خفيف.
في مواجهة متطلبات حماية البيئة العالية المتزايدة لمعظم المواد الخام التي ينتجها الناس ، ظهرت مواد الاحتكاك المعدني شبه {0}} ومواد احتكاك الألياف المركبة واحدة تلو الأخرى. بالطبع ، نلتزم أيضًا بطريق حماية البيئة ونطور باستمرار مواد جديدة وألواح القابض.
JIANGSU GREAT INDUSTRIALS GROUP CORP.LTD. ركز على البحث والتطوير وإنتاج مختلف مواد الاحتكاك ، وسادات الفرامل ، ومنصات الاحتكاك ، وخدمتك بأمانة!
