تحليل عطل مادة لوحة الاحتكاك وكيفية اصلاحها
تستخدم مواد لوحة الاحتكاك على نطاق واسع في صناعات الآلات والسيارات. ستحدث العيوب حتما أثناء تطبيق مواد ألواح الاحتكاك. لذا ، كيف يمكن استكشاف أعطال لوحة الاحتكاك وإصلاحها؟
اللوحة الخلفية ستؤتي ثمارها. لحدوث هذه الظاهرة ، هناك حالتان رئيسيتان: أحدهما أن الصفيحة الخلفية ومادة الاحتكاك بها تشققات ؛ والآخر هو أن مادة الاحتكاك نفسها بها شقوق. تسبب هذان السببان في سقوط اللوحة المعززة. لذلك ، إذا كنت ترغب في حل هذه المشكلة ، فلا تستخدم درجة حرارة عالية جدًا للعمليات ذات الصلة ، ولا تقم بتثبيتها بطريقة غير صحيحة ، بحيث يمكنك بشكل فعال تجنب حدوث ظاهرة اللوحة الخلفية لمادة لوحة الاحتكاك سقطت.
تباطؤ الكبح مشكلة شائعة أيضًا. إذا كانت الفرامل بطيئة ، فأنت بحاجة إلى فحص الزنبرك لمعرفة ما إذا كان هناك عطل ؛ سيؤثر الخلوص غير المناسب بين لوحة احتكاك الفرامل وأقراص المكابح أيضًا عليها ، لذلك يجب تعديل مسافة الخلوص وفقًا لذلك.
ستبدو وسادات الفرامل المثبتة حديثًا أيضًا ناعمة على الفرامل. الأسباب الرئيسية لهذه الظاهرة هي: وسادات الفرامل ليست قياسية ، الأمر الذي يتطلب استبدال تيل الفرامل ؛ لا يتم تنظيف الأوساخ الموجودة على سطح قرص الفرامل في الوقت المناسب ، وهذا سبب أيضًا ، لذا يجب الحفاظ على نظافة العمل.
يمكن أن تلعب مادة لوحة الاحتكاك دورًا جيدًا جدًا في الكبح والجري. إذا كان هناك فشل ، فيجب تحليله في الوقت المناسب.
